2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
2005-2006年度元朗區巴士路線發展計劃
完全沒有驚喜 節錄原文 : 2005年 5月【 21架雙層 + 2架單層 => 23架雙層 】 64K 視乎乘客需求,由空調單層巴士改為全線空調雙層巴士。 2005年 1月【 26架 + 1架 = 27架 】 68X 因應元朗南入伙的乘客需求,以調配車輛改善班次。 2005年 3月【 6架雙層 + 3架單層 => 8架雙層 】 76K 改用10米空調雙層巴士車種,以配合乘客需求。 2005年 3月【 16架 + 1架 = 17架 】 269D 因應天水圍( 天恩、慧景軒及俊宏軒)入伙情況,改善班次。 2005年 9月 269D 來回改行五號幹線( 石圍角及柴灣角 )。 2005年 3月【 10架雙層 + 10架單層 => 11架雙層 + 10架單層 】 276視乎乘客需求,改善班次。 2005年 4月 967X 視乎乘客需求,逢星期一至五,提供3班 下午繁忙時間單向服務,由摩頓台開出往天水圍。 2005年 1月 【 26架 + 1架 = 27架 】 276A 視乎乘客需求,改善 276B特別班班次。 2005年 3月 【 4架 + 1架 = 5架 】 277 伸延路線至【 朗屏 – 落馬洲公共運輸交匯處】,並增加 1部車以配合增加之車程。 2005年 1月 【 8架 】 263M 改行元朗北繞道。 2006年 3月 54 將現有空調單層巴士 ( 小型 ) 轉為空調單層巴士 ( 中型 ) ,以配合乘客需求。 2006年 9月 76K 因應古洞入伙情況 ,改善班次。 2006年 7月 【 21架 + 1架 = 22架 】 E34 視乎乘客需 ,以調配車輛改善班次。 2006年 4月 【 14架 + 1架 = 15架 】 279X 視乎上水第 36區(吳屋村)入伙情況及過境乘客需求增加,改善班次。 [ Last edited by tinshuiwainorth on 2005-1-17 at 11:33 ]
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263m終於要出招搶客.......但搶得幾多呢..........
263m搶到客都冇用 原有班客見佢慢到鬼仲邊有人搭呢?
引用: [ref=58679]GD1570[/ref] 在 2005-1-13 19:03 發表: 263m搶到客都冇用 原有班客見佢慢到鬼仲邊有人搭呢?
引用: [ref=58704]S3N353[/ref] 在 2005-1-13 07:26 PM 發表: 宜家263m經元朗公路(由唐人新村至博愛交匯處果段) 都用了5分鐘時間. 唔爭在經元朗市啦, 都係10分鐘左右... (不過由朗日路直去元朗安樂路果個輕鐵燈位, 有時 要等好耐先轉燈, 試過一次等了10分鐘先轉燈) #8)
引用: [ref=58755]yankids[/ref] 在 2005-1-13 08:04 PM 發表: 269B and C don't via TSW(N)?? ==
有冇提及要改善錦田及八鄉區既服務呢?
276B天富計劃呢?
引用: [ref=58775]64K[/ref] 在 2005-1-13 08:25 PM 發表: 有冇提及要改善錦田及八鄉區既服務呢?