[飛行報告] Korean Air 744 + 最新一隻 A380 HKG-ICN-LAX

7/10/2014
Hong Kong International Airport (HKG) - Seoul Incheon International Airport (ICN)
Korean Air / KE 608
Boeing 747-4B5 / HL7491
00:45 - 05:30, 3 h 45 m




今天的主角 HL7491，是一隻已有二十年機齡的 747，上個月才坐過，連同今次已經坐過三次，因此內籠裝修不介紹太多。

前幾年 KE 還用 A380 執飛 KE 607/608 的時候，下層經濟艙經常坐滿，但今次改用 747，經濟艙還有大概三、四成空位，
不知是否因為對手 OZ 用 A380 執飛 OZ 746 的緣故？




凌晨兩點，派發飛機餐，吃完就睡覺休息。這次旁邊的兩個座位都沒有人，休息得比較好。




晨光第一線






快將降落


著陸




剛才的主角




旁邊的 A330-323X HL7550，和 Boeing 777-3B5 HL7532


客運大樓的韓國歷史展覽


完成清關，準備入境半日遊


抵境大堂直播世界盃荷蘭對阿根廷賽事，不少人駐足觀看

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7/10/2014
Seoul Incheon International Airport (ICN) - Los Angeles International Airport (LAX)
Korean Air / KE 17
Airbus A380-861 / HL7627
15:00 - 10:20, 11 h 20 m




半日遊完畢，十二點多回到機場




前往 KAL Prestige Class Lounge 休息和午膳


KAL Lounge 的佈局


窗外望見飛機








食物種類和選擇似乎不多，連水果也只有香蕉以供選擇。
不知道是否因為之前在香港放假，吃得太好，以致胃口不佳的緣故，
覺得仁川這間 lounge 的食物質素實在不濟，比起洛杉磯那個差得遠。

慢慢吃過午餐、上網一會兒後，就走去登機了。


今天的主角是大韓最新的一架 A380 HL7627，6 月 27 日才從 Airbus 手上交付，
只有 13 天機齡。雖然比起三年前有機會坐大韓 A380 首日航不算是甚麼，but still。


不用跟他們排長龍，作為 Morning Calm 會員，可以優先從另一條隊登機。


下層頭等艙


只有 13 天的新飛機，還隱約散發著新飛機的氣味


新淨的機翼


相信是統一零件的緣故，
HL7627 使用上一代 Panasonic AVOD，未有轉用近一兩年大行其道的 integrated touchscreen


amenity kit。去年 KE 還會使用有拉鏈的膠套包裝，今年卻為了減省成本，轉用普通布袋


snack service


晚餐，跟之前一樣，吃不完，也許這幾天胃口實在欠佳




快將進入黑夜




洗手間的 LED 水龍頭和沖廁掣


機尾通往上層商務艙的樓梯






下層尾部的 SkyShop






小孩子正在把玩陳列架上的貨品


mood lighting 準備進入黑夜




Skymap


一覺醒來，又是吃早餐的時候


回到白天




快要到埗








降落了


Allegiant Airlines MD-83


Copa Airlines 737-8V3，今年兩歲


Delta Air Lines Embraer ERJ-175LR operated by Compass Airlines






Qantas 的 A380 和 747


Air Tahiti Nui 的 A340-313


泊 gate 148


和候機室僅一玻璃之隔




奧巴馬歡迎大家到達美國


隨著 TBIT 翻新，入境檢查櫃位，還有行李提取處，都已搬到新翼，舊翼的設施正陸續拆除。

取回行李後，坐三小時車回到學校，重新投入現實生活了。

（全文完）