[uk] 5年。。又5年，全新oxford tube

五年前的2009年8月，新車Vanhool Astromega TD927與舊車neoplan skyliner交替。



五年後的2014年8月，(8月16日正式投入服務)
新車Vanhool Astromega TX27與（後者）舊車Vanhool Astromega TD927交替。



26架新TX27配備歐６引擎，4G WIFI連接，上層天窗，''報站機''等等。

天窗位於上屠走廊對上，長度由第三排坐椅直到尾二排坐椅。

oxford tube在2013年12月左右於小部份車輛引入彩色'電牌'，紅字，藍字，白字和下圖三色'電牌'顯示。

新車則暫時以’橙牌'顯示。

新車現時基本上已經２６架全數投入服務，

而舊車ＴＤ９２７部份已經調派到stagecoach蘇格蘭地區服務，

除去oxford tube車身色彩，並油上stagecoach express色彩，

代替部份當地年事以高，７勞８損的neoplan skyliner。

多謝收看。

[ 本帖最後由 wrightap 於 2014-8-22 10:47 編輯 ]

感覺上好似個堆TD927換左唔係好耐就又換新既TX27甘
定時間的確係過得甘快﹖

好有偉大國家「設計」味道！

VANHOOL 歐洲大陸見好多好多...
無論單雙層係中歐國家簡直多不勝數影不勝影
但英國市場佔既份額多唔多?

感覺上好似個堆TD927換左唔係好耐就又換新既TX27甘
定時間的確係過得甘快﹖

岩岩好５年。。
我都有同感點解５年 好似過得咁快。。

VANHOOL 歐洲大陸見好多好多...
無論單雙層係中歐國家簡直多不勝數影不勝影
但英國市場佔既份額多唔多?

以我所見英國近5年開始多左vanhool成車，
因為有stagecoach同arriva與其他中小型公司開始大量引入，
oxford tube neoplan年代前一手其實都係vanhool車身雙層富豪車(即係類似城巴前過境車)，
以前vanhool多數係車身配富豪／DAF／SCANIA底盤。

[ 本帖最後由 wrightap 於 2014-8-24 09:39 編輯 ]

原帖由 wrightap 於 2014-8-24 09:37 發表

岩岩好５年。。
我都有同感點解５年 好似過得咁快。。

不過又同時覺得D你老闆又好似用左好耐甘