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城巴簡化版豬紙 @ 機場島

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發表於 2014-11-6 22:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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上個月開始轉用, 同時城巴於機場島大部分巴士站自己種柱

[ 本帖最後由 exspeed 於 2014-11-6 23:24 編輯 ]
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HACTL <S52 特快> 東涌站

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發表於 2014-11-6 23:19 | 顯示全部樓層
其實香隧口南區北行亦有類似簡化版豬紙,請問幾時轉用?先謝

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發表於 2014-11-6 23:23 | 顯示全部樓層
原帖由 kmbodth 於 2014-11-6 23:19 發表
其實香隧口南區北行亦有類似簡化版豬紙,請問幾時轉用?先謝
最後生效日期為2014年1月3日
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奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2014-11-7 01:18 | 顯示全部樓層

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個人就認為唔錯
始終好似香隧呢類大站,位已經唔多,仲要種咁多條柱畀差唔多路線嘅巴士線去放豬紙,又真係有啲麻煩
依家咁樣就可以解決咗呢個問題

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發表於 2014-11-7 01:36 | 顯示全部樓層

回復 4# 的帖子

九巴美孚往荔枝角都有類似的豬紙,
但全部都係每條線各自
愛護狗疤力量

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發表於 2014-11-7 13:10 | 顯示全部樓層
n11,n21那張沒考慮整個預計到達後勤區時間??
這樣比天星碼頭及港澳碼頭開出好。。。。
正如n咁多條循環線都有啲預計開車時間。

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發表於 2014-11-7 14:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 leonchunghk 於 2014-11-7 01:18 發表
個人就認為唔錯
始終好似香隧呢類大站,位已經唔多,仲要種咁多條柱畀差唔多路線嘅巴士線去放豬紙,又真係有啲麻煩
依家咁樣就可以解決咗呢個問題 ...

對乘客而言既好處係,既唔使再慢慢搵返自己係邊個站邊個方向,而且更一目了然知道係呢個站有邊幾條線去到目的地。
Volvo B9TL

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發表於 2014-11-7 14:50 | 顯示全部樓層
原帖由 Man@MFHK 於 2014-11-7 14:09 發表

對乘客而言既好處係,既唔使再慢慢搵返自己係邊個站邊個方向,而且更一目了然知道係呢個站有邊幾條線去到目的地。

我驚東方陣間又出每日一篇投訴路線指示令乘客誤會各路線由該站開出/缺乏指示…

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發表於 2014-11-7 17:07 | 顯示全部樓層
原帖由 S315E 於 2014-11-7 14:50 發表

我驚東方陣間又出每日一篇投訴路線指示令乘客誤會各路線由該站開出/缺乏指示…

可能性極低, 因為今次依間係黃色公司
如果係金色公司就絕對有可能

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發表於 2014-11-7 20:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 S315E 於 2014-11-7 14:50 發表
我驚東方陣間又出每日一篇投訴路線指示令乘客誤會各路線由該站開出/缺乏指示…


預想解答:
- 豬紙右邊已寫明各線由那裡開出
- 餘下走線一樣,統合寫出更方便乘客

原帖由 lsc04d11 於 2014-11-7 13:10 發表
n11,n21那張沒考慮整個預計到達後勤區時間??
這樣比天星碼頭及港澳碼頭開出好。。。。
正如n咁多條循環線都有啲預計開車時間。


條線太長,沿途有太多變數
太早太遲到都會被"每日一篇"


[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-11-7 20:17 編輯 ]
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