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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [Flight Report] CX581.B744
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[飛行報告] [Flight Report] CX581.B744

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老豆 發表於 2015-4-6 22:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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日期: 06/03/2015
航班編號: CX581
機型: B747-400
飛機編號: B-HUI
起飛地點: 新千歲機場 (CTS)
目的地: 香港國際機場 (HKG)
STD: 新千歲時間   (+9) 16時00分
ATD: 新千歲時間  (+9) 16時07分
Runway: 19R
STA: 香港時間   (+8) 20時45分
ATA: 香港時間  (+8) 20時28分

Runway: 07L
空中飛行時間: 5小時01分鐘


如無意外呢程將會係我最後一次乘坐國泰既B747-400
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第一次係札幌離開係坐直航返香港, CX581 會由1400開始辦理Check-in手續
CTS開放兩個經濟艙櫃檯, 一個Online check-in + Premium economy 櫃檯, 三個商務艙 + Marco Polo櫃檯, 一個Marco Polo DM 櫃檯,,,
實情就係… 排Online check-in 條隊好過排商務艙條隊, 又係因為MPC既關係, 商務艙條隊係最長既。

就算走左去排Online check in 條隊(得一個counter) 都搞左35分鐘, 睇返如果仲排緊商務條隊, 應該需時約45-50分鐘。坐商務艙同坐經濟艙排隊Check-in 需時相約的話, 我認為係不可接受。

CTS個LOUNGE都去過幾次, 依舊係飲野為主, 食物選擇極少, 至在環境比較好, 坐得幾舒服

差唔多BOARDING TIME 就行落去買下野, 行到65號閘口附近見到一片混亂, 影呢張相既時候都還好, 過多10分鐘, 商務艙同經濟艙條隊尾都已經遠到…
重點都係兩條隊既長度幾乎相等, 所以我聽到幾個商務艙乘客係到問究竟邊條隊先係for business class passengers
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今日都係飛B-HUI, 由我去程當日01/03/2015至06/03/2015 每日都係飛B-HUI, 07/03/2015 之後幾日又連續飛B-HKT
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WELCOME DRINK
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起飛後FP對住個list 睇下有邊位商務艙乘客有AM但未有MPC, 所以我亦係被邀請既對象, 入會費本來要比50蚊美金, 坐頭等/商務艙旅客如被邀請就可免費入會。
寫幾隻字又免費就無乜所謂, 不過就算入左會都唔會成日坐CX/KA或任何一家ONE WORLD既航空公司, 所以入會攞張行李牌做收藏
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餐單
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上次CX494係洋蔥芥末汁, 呢次係紅酒汁
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食飽又繼續睇戲

即將降落了
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抵達後
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第一次坐國泰直航來回札幌, 相信亦係最後一次坐佢
呢程機service 較去程好好多
國泰HKG CTS已經改左飛773, new regional business class product, 再配合其他既優待(包括排長龍去check-in, 上機), 加上其商務艙定價, 已經再無必要飛CX了。
相信隔離HX 或者會比佢做得更好, 性價比更高。

其實以往坐過其他航空公司747既商務艙, 除左CI HKG TPE 上層做ECON無法選坐之外, 我普遍都仍選擇坐下層,
其一係鐘意樓下空間感更大, 樓底高, 無壓逼感,, 其二真係懶得行條樓梯上去。
不過坐CX既747商務艙(魚骨位)的話, 盡可能都係坐上層吧… 下層果種感覺真係太逼..

下次再飛CTS, 或者會嘗試飛東京, 再轉内陸機到CTS
另外都期待KEnew business class product, 因為KE都常用333/77W CTS,
期望將來再飛CTS的時候, 亦可以再選乘KE

[ 本帖最後由 老豆 於 2015-4-6 22:17 編輯 ]
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
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