[飛行報告]
[Flight report]SQ319/SQ2 新航777-300ER全新經濟艙 LHR-SIN-HKG
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SQ2比SQ868好...我覺得係好在抵港既時間, 因為正常情況下搭SQ2可以輕輕鬆鬆就搭到E線番屋企 (就小弟黎講), 唔駛俾多10蚊搭N車
SQ868真係準時2340到你都要搭N車番屋企...
可惜我上次係SYD經SIN番黎, 為左搭SQ232既A380, 焗住搭SQ868番黎 (SQ232+SQ2既轉機時間得65min...博唔過)
引用: 原帖由 Haydn 於 2015-6-25 13:22 發表
SQ2比SQ868好...我覺得係好在抵港既時間, 因為正常情況下搭SQ2可以輕輕鬆鬆就搭到E線番屋企 (就小弟黎講), 唔駛俾多10蚊搭N車
SQ868真係準時2340到你都要搭N車番屋企...
可惜我上次係SYD經SIN番黎, 為左搭SQ232既A38 ...
我試過SQ1轉SQ318,55分鐘轉機時間,SQ1仲delay 15分鐘,都轉到
就算轉唔到咪搭番SQ868,SQ232遲到而駁唔到機會係SQ的問題
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呢隻 SQ Y 位真係冇得輸,
其實論國泰經濟位,而家好多間航空公司都已經過緊佢頭,包括大陸 MU o既 77W 經濟艙真係 ……
而家只好等待國泰出年收 A350 o既時候會有咩搞作。
引用: 原帖由 AVD1 於 2015-6-25 16:07 發表
呢隻 SQ Y 位真係冇得輸,
其實論國泰經濟位,而家好多間航空公司都已經過緊佢頭,包括大陸 MU o既 77W 經濟艙真係 ……
而家只好等待國泰出年收 A350 o既時候會有咩搞作。 ...
呢隻Y位的水平係傲視同群,不過CX的77W坐感也不錯,亦算寛闊,至少係3-3-3排列
AA, AC果堆77W真係惡夢
CX 現在的長途Y還是2012年產物
不過設施齊備都可以接受
Y比起航空公司好處:
就無一機,Y位不設插頭同AVOD
還有很多亞洲藉AIRLINES 4:3年代IFE
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引用: 原帖由 Aeon802 於 2015-6-25 17:24 發表
CX 現在的長途Y還是2012年產物
不過設施齊備都可以接受
Y比起航空公司好處:
就無一機,Y位不設插頭同AVOD
還有很多亞洲藉AIRLINES 4:3年代IFE
呢個都係多得批 Fix-shell 換左落去地區性航線到,
講地區性航線產品,而家國泰又真係冇得輸,
唯一係長途黎講比唔上人地 SQ 而已。
CX 個 Y 位唯一好處就係真係有儲物空間,我成日拎黎放手機。
話說前排坐 CX 773,
佢地換左堆 Fix-shell 上去 773 個度我覺得比當初堆 Fix-shell 裝起 77W 更闊。
想問下SilverKris Lounge系晤系持SQ機票就入得?
我未試過入Lounge...硬系形住系J/F Class的玩意
引用: 原帖由 HN577 於 2015-6-26 18:09 發表
想問下SilverKris Lounge系晤系持SQ機票就入得?
我未試過入Lounge...硬系形住系J/F Class的玩意
外站SilverKris Lounge 要星空聯盟金卡會員或商務頭等客才能進
我是拿著SQ Krisflyer金卡的
另外搭過CX hard shell飛成田凌晨機
四個字: 不敢恭維
滑下去後頭係卡在頭枕和椅背的空隙中,根本唔掂
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本帖最後由 2076 於 2015-6-26 23:51 編輯 ]
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