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顯徑邨 OTIS 電梯零件已停產?

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定係間雜廠力X拎唔到原廠件?


老爺升降機輪住壞 顯徑邨民鬧爆
屋邨升降機頻現故障,機電工程署監管效率備受質疑。沙田顯徑邨有居民反映多幢大廈升降機故障頻仍,其中有升降機於六月被圍封維修後,拖延逾月始重新提供服務,每日繁忙時間屋邨大堂等候升降機人龍不絕,令居民叫苦連天。當區區議員直指屋邨升降機故障情況存在已久,質疑機電署監管不力,要求重新檢討現有監督制度,以根治問題。

梁太居於顯徑邨顯富樓,近年發現上址六部升降機不時「輪住壞」,被迫轉搭其他升降機逾月,又指其中一部升降機的維修期限被不停延遲,懷疑因升降機日久失修,「每次工程到期就換張新通告延期,由六月尾到八月頭最少拖足六次,點解部升降機會成日壞?」梁曾多次向當值保安反映,要求加強檢查,惟情況一直並無改善。

無獨有偶,劉先生亦指毗鄰顯祐樓早前曾有升降機「孖住壞」,維修工程展開後每逢繁忙時間大堂即現候升降機人龍,「就算排完隊入升降機,搭嗰時都會震、有聲及開門慢,好驚上上吓會跌番落去!」事實上,記者曾隨機到訪邨內數幢大廈,發現顯德樓及顯沛樓均至少有一部升降機出現故障,乘搭運作中的升降機期間亦感到輕微震動。

屬舊式型號 零件已停產
機電工程署發言人證實,過去一年共接獲六宗有關上址升降機的投訴,三年來曾為邨內升降機進行三十多次安全檢查。發言人透露,涉事升降機已投入服務約二十九年,該署作為法例監管的政府機構,過去曾多次致函法團及屋邨管理處,要求負責人積極考慮優化或更新邨內升降機,又指管理處已完成邨內四十八部升降機更新工程的招標及審核工作,待業主大會就招標進行表決並完成工程後,冀能改善問題。

該屋邨管業處發言人則稱,顯徑邨升降機屬舊式型號,零件已停產。倘於例行檢查中,發現升降機出現問題,為確保住客安全會即時暫停升降機作詳細檢查。發言人說,管理處會即時發出通告向住戶解釋停機原因,又透露正籌備邨內升降機改善工程,以解決升降機的老化情況。

「唔單只顯富樓同顯祐樓,其實顯徑邨好多升降機都老化晒,搞到居民個個都人心惶惶!」當區區議員林松茵表示,顯徑邨升降機的老化問題一直為居民詬病,曾多次接獲居民投訴,不滿管業處至今仍對事件視若無睹。

頭痛醫頭 無法解決問題
林松茵又稱,機電署過去雖為邨內升降機進行約一次月檢,但全邨升降機的故障次數不跌反升,林批評有關做法為「頭痛醫頭」,根本無法解決問題,「如果管理處平時管唔好、承辦商又冇做好本分嘅話,機電署就算巡幾多次、寄幾多封信都冇用!」林認為最有效的改善方法,必須從檢討監管制度開始,並應不時主動聯絡管業處跟進維修事宜,避免再次出現類似事件。

記者:陳瑋珩

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150824/00196_001.html

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回帖數目:8


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顯徑邨部分樓係用Falconi機, 並非原裝OTIS.

  • 3# Jacob
  • 2015-9-1 03:24

引用: 原帖由 輝(1110) 於 2015-8-29 14:02 發表
顯徑邨部分樓係用Falconi機, 並非原裝OTIS.

上網爬完文,顯徑邨下邨果4座 Y2型 係咪應該係原裝 OTIS ? 個人覺得下村lift穩定過上邨 Y3型 果D lift。

作為一間原廠電梯公司,又號稱世界最大的電梯公司,可以不負責任講野嗎?
  你係原廠,重使零件是停產,你有責任找代替品,並不是把問題比返個客!
   個客有交保養費架!

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引用: 原帖由 哥本哈根 於 2015-9-1 20:32 發表
作為一間原廠電梯公司,又號稱世界最大的電梯公司,可以不負責任講野嗎?
  你係原廠,重使零件是停產,你有責任找代替品,並不是把問題比返個客!
   個客有交保養費架! ...
這是否誘使客戶換新lift的技倆呢?
  • 6# Jacob
  • 2015-9-2 02:44

引用: 原帖由 哥本哈根 於 2015-9-1 20:32 發表
作為一間原廠電梯公司,又號稱世界最大的電梯公司,可以不負責任講野嗎?
  你係原廠,重使零件是停產,你有責任找代替品,並不是把問題比返個客!
   個客有交保養費架! ...


Sorry ,唔知文中係咪無提及,依家保養唔係原廠,而係蚊型雜廠「力X」。

叫換機的是雞電處高官!

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力X雜到D機死晒,但唔跌落黎真好彩

引用: 原帖由 Jacob 於 2015-9-1 03:24 發表

上網爬完文,顯徑邨下邨果4座 Y2型 係咪應該係原裝 OTIS ? 個人覺得下村lift穩定過上邨 Y3型 果D lift。

速度方面, 上村同下村有無唔同?




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