鑽石山站新升降機

被封的自動梯話做大翻新。

舊電梯無講做什麼工程，整個工程的工程期去到16年6月。


照計，純粹停用舊電梯，唔駛這樣圍板的，連大堂層都圍晒版。
合理去估，基於轉車站關係，預測人流會較高，可能改建樓梯或自動梯。


PS. 新電梯及新自動梯在9月下旬已經啟用﹐已經用了最少2星期。

dongfeng 發表於 2015-10-4 19:50
由原職員升降機改裝/更換的升降機，其升降機槽較小，載重/客量限1000kg/13人。
相信港鐵因應將來此站轉為 ...

舊的一部升降機﹐我用過一次﹐即時決定如非必要以後都唔用。

部機入面有點焗﹐計番時間升降所需時間﹐行樓梯會快過用它囉
留意 : 係行樓梯都快過坐升降機﹐唔係用自動梯快過升降機。


只要領教過﹐便明白點解要整過部新電梯。


而家新的一部﹐真係好快好爽﹐不過唔知可以維持幾耐。
現時調景嶺方向車尾/油麻地車頭落車的乘客﹐如果夾到部電梯在月台﹐用電梯會快過用則邊的自動梯返回大堂層﹐特別要用A出口的乘客。




PS. 鑽石山站仲有一部升降梯加建中﹐原本係MTR自己出錢﹐變成沙中線project撥錢去做。
當完工後﹐輪椅乘客可以坐少一程輪椅升解台往返地面及大堂層/月台﹐由現時2程變成1程。