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樓主: GD1570

昨晚搭701的小經歷

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發表於 2006-5-5 23:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表0 e. L" D" X( M* O' r) O, `
! o( a  A+ D) l$ \
未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )

7 i- `6 S5 c: Z* Y$ D5 I4 A2 F4 I9 w% M- _1 }. w

2 K( V0 h* |6 l9 f  \7 m( W& i. Z3 c; n. v/ g1 L5 J! B
仲要成日塞車塞到脫班

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發表於 2006-5-5 23:54 | 顯示全部樓層
原帖由 fw1321 於 2006-5-5 19:31 發表% Q8 U1 I6 Y. I4 j
1 a9 i% V+ F  l1 ?7 Y( S
$ i1 |# c' I* n0 Q
呢排我試過平日下晝未夠四點就在旺角街市頂閘; 亦試過平日下晝五點半在旺角道) p8 Q1 T# O4 }8 Q% i/ {
上到班吉車, 結果班車過埋維港灣都唔夠半滿...
3 t1 Z. o) x6 s* f" t( f; l1 k( C- K0 ]8 c$ b% G2 A1 R
我覺得塞車o既影響係次要, 701 本身o既問題係班次唔準確, 主因有兩個:" x/ g- z* w1 P, o; o# e
一. 沿 ...

% i! f: {* N4 x+ ]" ?+ u9 X4 ?6 V2 e) z5 G  n/ T" `
都話過好多次想971調低個分段架啦
4 `/ d$ l) d0 k  t. h3 w, S! s+ V0 C1 ~8 x1 {, X7 b
不過都個講字咁囉

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發表於 2006-5-5 23:55 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2006-5-5 20:53 發表5 K& X4 S! P8 \0 a* q# N2 [$ S
$ V& }5 P  X+ ]7 f  n! s  n/ F

( o1 |  d. |+ r在旺角街市時有一名乘客叫「快d落返車啦」7 e$ t# p; [# h. S/ F4 x3 d
5 U  A% |& k, r$ O5 H
當個男乘客話要拉個司機落去打的時候,有人講左句野,係咩就唔記得但我知係邊個,就係我女友啦...之後俾我話左佢一句「講野唔該岩timing+ f5 w! f* Y; _6 Q3 }
0 J* X0 X" G2 |2 k/ ?$ ^' Z- l, m- q
RE埋volvo ...

4 \  J; W3 g( H7 k9 ~3 S  ^  a7 l/ R; N; T2 R, n% i
香港人既文化真係越黎越低落$ _  |( v! w  c: g
俾幾蚊就以為自己大晒  Z/ n6 c2 D' g  I
鐘意點罵司機、點企點坐都得. f0 o- H( }. A1 \

; k% c6 z- i$ G; G: q! K0 O小弟試過一次又係搭 701& {% `. @# L, ?4 o7 r$ e
幾個女人企響後門頂住前面班客上唔到車# c8 D/ \3 j/ C& h
司機咪大聲叫裡面既乘客行入些少囉
. w$ x/ r" U4 |1 o6 L6 Z' N個女人唔郁仲罵個司機無禮貌、讀書少
' I; c! l* y0 |: N$ N# ?7 [3 Z0 C我即刻話佢「出少句聲行入兩步當幫忙啦小姐」
5 H9 ]0 h; E8 H6 G& s
( N+ p* F, ^: b. M8 J: p1 ~想當年去英國搭巴士
5 X4 g: C( l: U. g$ c# M* \& A個個落車都會同司機講 thank you
" h, W" j. m& t: j& N. Z香港人真係羞家

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發表於 2006-5-6 01:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表
; A; B. l2 h& l1 K# O
" t3 I9 `1 S# S7 L" h0 S. F未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )
$ |& j' ^* j) I7 ?) X. X& n, ~1 j
以前701由南昌去旺角要成半個鐘
頭像被屏蔽

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[禁止發言]

i don't give a XXXX!

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發表於 2006-5-6 01:07 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽

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發表於 2006-5-6 06:04 | 顯示全部樓層
原帖由 kp3011 於 2006-5-5 23:27 發表# O$ I0 R0 p3 ~

) I6 ]4 V& q% h' I+ G$ `, l8 O" C未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線 , 又 無 轉 乘 , 所 以 無 乜 人 搭 ( 有 錯 請 指 正 )

% e2 |- R# B& A7 g
; ^, R/ q, G  L& K* H6 z" s701同東西鐵一直都有轉乘優惠,不過果陣唔係免費+ w% n4 l6 f3 l/ }' c
得$1折扣

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發表於 2006-5-6 16:05 | 顯示全部樓層

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未 改 特 快 之 前 的 701 為 特 慢 線

0 ^3 A" R8 t5 V) q; y) {( b0 S8 V( `$ A
其實話慢都唔係好慢
8 F- A1 j2 [  Y( X" y2 V- v兩年前由維港灣上旺火都係三個字左右0 z/ H0 |$ v1 @* t
同埋0個時冇依家咁多車同綠小# A3 q, r3 ?6 V! _) P1 `, z
就算0係南昌開去維港灣都冇依家咁多燈位
0 F; D+ J+ g  A4 H" X6 |( ~7 p; H5 q
最塞車仍然係回程由旺火經亞皆老街返南昌) {3 x0 B, S. E) o* N6 x& O
有時上去旺火0的的士又塞住成條斜路先會慢之嘛
/ J+ D$ h0 ~: i% u. q6 @/ O
. J8 S& f' i( u- R當時701冇人搭; v5 m  p. T# ^: {7 d9 r! E7 s& ^
唔係線路設計得差
* ~. ?4 s/ C9 b0 T( Q: L最致命係班次超疏. D7 h& {& r: k& v
初時半個鐘一班5 @+ b9 A; {) w# B2 Z5 w* b
後尾加到4個字一班
) r3 ~! C; g: R; z都係等餐死
1 N2 O1 b! c; Y. X2 O' R& |加上夜晚10點就摺
9 Q! p  s; e* D+ j1 e6 f, l搵鬼搭咩!: {9 `4 X) n: v; O' N
所以一架33xx多數得兩三個客
3 D' Y7 x. G9 ^2 `$ e1 Z# n6 P6 t好多時仲吉車遊街

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發表於 2006-5-6 17:04 | 顯示全部樓層
原帖由 av455hk 於 2006-5-6 16:05 發表
! `& \& h) G7 |2 T( P, C- C" [+ O
9 |( S' Y7 M0 c- j/ _2 G. q. C5 k當時701冇人搭
9 L) g9 ?* x) Q2 m- }2 Y$ E% c唔係線路設計得差
; w/ @: W9 l8 s+ g最致命係班次超疏
! g  S: i! N; B3 W, P! h0 c初時半個鐘一班/ Q$ P/ [7 M+ ]8 O
後尾加到4個字一班
8 I0 }0 j& I5 M9 x- e都係等餐死* V! Z" Q  W. r& a$ x' J
加上夜晚10點就摺
  @' P! T. ?, f" G搵鬼搭咩!
- B3 x" ?' }; E2 D! X8 O3 n, X. Y所以一架33xx多數得兩三個客
/ u+ h7 _1 c9 ^2 ~. t- k好多時仲吉車遊街  

& u/ D- @4 {: o4 e
9 W5 W! j# V: r+ C舊版 701 路線基本上似係一條西九龍專線, 如果當時拉埋去深旺道
  k4 [* p: e4 b1 g就更加似。不過, 如果佢定位做西鐵接駁線, 出旺角O既時間仲耐過. I* [; b2 z" _9 K
出尖沙咀O既話, 即使班次冇咁疏, 都好難吸引到好多人坐。

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Captain C.F.

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發表於 2006-5-6 23:04 | 顯示全部樓層
原帖由 virus 於 2006-5-6 01:07 發表; A8 L* J  @, U+ I$ L

, k5 r. V; l: A7 Y6 B1 K
7 d; a; a& B+ o同坐這條線的乘客背景亦不無關係。
, a! f8 N7 b) r尢其是那些主力於天水圍居住的新來港人士,
6 e: P, K- n4 e' n3 T不是歧視,而是他們的行為的確....... F1 O' l9 v6 I& m" w
很多時在一些天手圍北巴士線上亦很易有這情況。

/ q. M1 }5 B6 T: C! A# L9 `我都有d咁既感覺..不過連香港都有係所講既人..見到真係令人非常無奈..但右十分憤怒, * g  r  t1 J. b) `% E
暗想點解香港d人既質素愈黎愈低...一個中學生都明既野..你到中年都仲未明~~
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