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九巴巴士網絡新專營權 公眾諮詢

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本帖最後由 admin69 於 2016-1-26 18:09 編輯

九龍巴士(一九三三)有限公司(下稱「九巴」)巴士網絡的現有專營權將於二零一七年七月一日屆滿。
政府會與九巴就其巴士網絡商議為期10年新專營權。
運輸署現歡迎公眾就九巴巴士網絡新專營權須作出的安排提出意見。

諮詢文件:
http://www.td.gov.hk/filemanager ... 0(tc)%20(final).pdf

公眾可於二零一六年四月十八日或以前透過以下方式,把書面意見遞交至運輸署:
郵寄:運輸署巴士及鐵路科
香港北角電氣道183號友邦廣場25樓2503室
傳真:35280564
電郵:bus-franchise@td.gov.hk

請於信封或意見書上註明「巴士專營權安排」。如對本文件有任何查詢,請致電35280568。

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回帖數目:16


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  • 2# ricky
  • 2016-1-26 16:24

政府將審議九巴專利權續牌申請

http://www.info.gov.hk/gia/general/201601/26/P201601260553.htm
如無意外,九巴都照被續牌,始終都係九龍新界區巴士市場接近獨市。

例行手續

留名睇新城迷抗議九巴專營權得以延續

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  • 5# 053h4
  • 2016-1-26 18:25

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
  • 6# kay
  • 2016-1-26 19:38

九巴連eta,班次顯示屏都有

專營權有咩新野擺落去?

bbi九巴又係多到數唔晒,唔似新創建要用bbi作為專營權條件

不過如果進一步推動跨公司轉乘會係好事

引用: kay 發表於 2016-1-26 19:38
九巴連eta,班次顯示屏都有

專營權有咩新野擺落去?

增加分段收費

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引用: yevgeny 發表於 2016-1-28 00:02
增加分段收費
係修正返分段收費個價
姐係好似沙市返源禾火炭一帶咁統一返個價

ex.58M/67M荃灣返屯門跟返59/60/66M價

當然過海線唔應該減,甚至101返觀塘加價

  • 9# bjbus
  • 2016-1-28 12:39

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
  • 10# HT408
  • 2016-1-28 12:58

引用: rusf101001 發表於 2016-1-28 00:26
係修正返分段收費個價
姐係好似沙市返源禾火炭一帶咁統一返個價

點解要101加價?獨營線減價就真

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