九巴213X線開辦消息

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ahwo1933

發佈時間: 2016-2-10 12:48

正文摘要:

本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2016-2-12 17:37 編輯

limited 發表於 2016-2-12 15:38
我直覺九巴下一步會縮短28到紅磡, 13X來回程經尖沙咀碼頭
樂華淘大去尖沙咀一係13X/213X, 堅持$5.8就要轉 ...

28仲有唔少流水既成份
縮走尖咀都應該有幾多收尾執

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tunghang 發表於 2016-2-14 17:34

本帖最後由 tunghang 於 2016-2-14 17:43 編輯

castanopsis 發表於 2016-2-14 10:36
我之前有個idea，就係拉埋98P重組瓜分咗13X，大致係開三條全日線：

98P 康翠-曉光街-觀市-佐敦-尖沙 ...

啟麗啟德行啟隧地圖上看似唔順路都好，224X由紅磡返去麗晶只係5/6分鐘，唔覺得飛橋飛站都會做到。
就算飛天橋都好，時間上都仍然有差距，尖沙咀方向更加唔洗講，上天橋冇塞車避之餘，又冇得「飛曲街」避紅隧塞車。
我諗實過唔到啟麗果關。

TankKingEH9697 發表於 2016-2-14 17:02

寶達定秀茂坪道有分段跟13x價回程你明架啦

castanopsis 發表於 2016-2-14 10:36

流星☆雨發表於 2016-2-12 19:51
215X個問題似係同14X分唔勻

btw上面有人話13X可以縮短，最多咪縮落中上秀，始終曉麗啟麗出尖咀都無得用13X ...

我之前有個idea，就係拉埋98P重組瓜分咗13X，大致係開三條全日線：

98P 康翠-曉光街-觀市-佐敦-尖沙咀
213X 安達臣-中秀-樂華-佐敦-尖沙咀
224X 三彩-啟麗-啟德-尖沙咀

其中224X我覺得有條件改行九龍城土瓜灣+飛橋飛站
事關啟麗啟德行東九龍走廊唔順路

98P收費問題
可以全程9.9，往尖沙咀方向寶達分段7.5，往翠林方向科學館分段7.5

建議既另一個好處係觀市-佐敦個位可以由98P做
到時14X可以安心飛走觀塘，用觀繞做賣點去同港鐵決一死戰
（只要區議員一時想唔起14C堆轉乘就過到骨）

nokia 發表於 2016-2-14 09:55