2016-2017年度中西區巴士路線計劃

http://www.td.gov.hk/filemanager ... 017%20c&w%20rpp.pdf

中西區受西港島線通車，成為路線大手術地區。下列部份重點。

本土路線方面，反而有微量提升質素建議(官方稱) ：
5X改行盧押道、告士打道去堅尼地城，銅鑼灣方向不變。
12M用車一細換一大，配合12減班。
13減班兼拆樓。
18X延長到小西灣，改行北角到筲箕灣段東廊。
23減班，配合23B全數班次延長到蒲飛路，23B以細換大車。
30X加交廣起載班次。
40M來回程改經置富道，延長至灣仔北配合40改全日單向服務。
43M取消石塘咀路段，全單層服務。

過海路線方面，西隧特班增加：
373、673一同搬去香港站，673全日。
603P延長至中環碼頭並改行告士打道。
681P減班開981P，新線經青沙、西隧來往金鐘同馬鞍山。
967、969改經西消防街。
新線980X，來往烏溪沙同金鐘

重點, 請板友接力補充

3A減班
5X改路
12減班
12M 一單轉一雙
13減班
18X延長至小西灣
23減班配合23B延長
621及641合併

5X真係算把啦。

西港島線通車前一早要專心做灣仔、銅記特快；
到而家客都走哂先黎改，遲唔遲啲？

仲有，只改往堅城方向，又唔改去銅記方向，更加唔會有人理你。

直接同18X一齊取消，還返車俾2、5B、10、18、720啦！

fp8329 發表於 2016-2-16 09:47
重點, 請板友接力補充

3A減班

仲有603P 改行馬師道上東廊（即係佔領版？）

neoplan720p 發表於 2016-2-16 09:52
5X真係算把啦。

西港島線通車前一早要專心做灣仔、銅記特快；

仲有加車俾 1 18P
東行 5X 唔改可以想專心做 5B 執雞線

RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-16 10:04
仲有加車俾 1 18P
東行 5X 唔改可以想專心做 5B 執雞線

本身我都諗住還車俾18 /18P。

不過自從新巴怒cut18，然後18P又改路之後，而家非繁18P其實比起以前18、18P頹左好多。

****
嗱，新記唔好賴西港島線呀。
北角 <-> 灣北、中環客根本唔受西港島線影響，係你自己減班、改路，搞到條線越黎越頹咋。

A12分段先收$8
18X延長後收$9真係破晒心理關口

補返俾原有服務範圍果個2>18P
一來唔知點解無720 722份
二來叫人碌到清風街都唔知點樣值$8
$6.5都嫌貴啦

neoplan720p 發表於 2016-2-16 10:21
本身我都諗住還車俾18 /18P。

不過自從新巴怒cut18，然後18P又改路之後，而家非繁18P其實比起以前18、18 ...

你肯加車兼做下宣傳都應該唔會咁頹既
我諗如果係 10 分鐘以內一班應該都會多 d 人肯等

都仲係想保住條18X, 係想食埋720???23 借D意減車
5X 又吊命, 改西唔改東, 雖然都有用

neoplan720p 發表於 2016-2-16 09:52
5X真係算把啦。

西港島線通車前一早要專心做灣仔、銅記特快；

不如5X同18P合併算喇；北角開跟呢份RPP 5X走線，東行跟現有18P，但跟2停皇室堡入電車路 (原西港島線通車後的改動建議)