2016-2017年度東區巴士路線計劃

http://www.td.gov.hk/filemanager ... 017%20edc%20rpp.pdf

城巴方面，除咗重組之外，亦都有開貴價新線：
城巴加開NA11，跟A11走線開來回程各一班，機場開0110，北角開0450。收費$52。
41A固定走線，寶馬山班次取消。
678加至八班。
開新兩味線962E來往掃管笏同太古/鰂角涌。
新巴方面，18X再特快化。
18X延長至小西灣，飛走英皇道，改行全段東區走廊，中間只停太古城同筲箕總站。
23同23B重組，23減班配合23B全部班次拉去蒲飛路，23B改行怡和街，唔再行禮頓道。
82M富欣班次取消，加密至15~40分鐘一班。
682A同P加泥涌特班，682B柴灣方向不經愉田苑及第一城，682B最終建議為全日服務，並於非繁忙時間途經第一城(現時走線)。
694不經環翠道，改為來回程同樣走柴灣道。

絕大部分都係其他出現過就不贅

18X 改動幾有趣
小西灣<>筲箕灣總站<>太古城圈<>中西環

取消停中環灣仔似係接受18x 輔助唔到 720 既現實
但係好似 606X 咁掂一掂筲箕灣就可以將 720/A 當日抽出嚟既資源轉去柴小？

asv2 發表於 2016-2-16 09:34
絕大部分都係其他出現過就不贅

18X 改動幾有趣

18X 仍會停干諾道中永隆銀行大廈(西行)及入境大樓(東行)

新巴明顯想留條18X第日行中環灣仔繞道
呢次實驗試筲總同太古城接唔接受俾貴$1.5但快過720出中環
(相反方向俾貴$0.5但快過720到太古城同筲總)
太古城15分鐘特快小西灣$4.4 星期六日都執到客

另82M取消由富欣花園開出的特別班次

limited 發表於 2016-2-16 09:47
18X 仍會停干諾道中永隆銀行大廈(西行)及入境大樓(東行)

新巴明顯想留條18X第日行中環灣仔繞道
呢次實驗試筲總同太古城接唔接受俾貴$1.5但快過720出中環
(相反方向俾貴$0.5但快過720到太古城同筲總)
太古城15分鐘特快小西灣$4.4 星期六日都執到客

究竟新巴諗緊咩? 新18X西環返小西灣仲要貴A12 $1；灣仔返東區貴過720同788 (定係預告城巴加價，788加到$7?)
太古城$4.4返小西灣咪即係同82X互搶

如果18X小西灣去筲箕灣、太古城有分段收費，82X死得。

不過$9.00有太古城特快，可能有唔少人肯俾。

呢間公司真係屎忽諗野。

18X做緊乜？就係寧願蝕錢，都要搶錢，為啖氣，唔肯取消，還車俾更有需要嘅線。

**********
佢咁改完，小西灣 / 柴灣 <-> 西環，本身客就唔多，再者788 <-> 電車 / 5B 都仲快過你，我點解要等你20分一班嘅18X？

但18X咁改完，其實係搶緊720嘅客。
筲總、太古城 -> 中環；
入境處 -> 太古城、筲總

而家720已經受塞車影響，再加上新巴做得越黎越頹，班次已經唔密，行車時間又唔吸引，
你即係等人唔耐煩，俾8蚊坐18X，咁每個乘客就可以收多$1.5。

你間公司會唔會太賤格？

************
太古城居民表示：收皮啦，我地唔歡迎18X入城喎！

nwfb1001 發表於 2016-2-16 10:05
究竟新巴諗緊咩? 新18X西環返小西灣仲要貴A12 $1；灣仔返東區貴過720同788 (定係預告城巴加價，788加到$7? ...

1. 貴一蚊，但唔駛北角起站站停喎
唔好忘記A12回程真係可以幾乎個個站都有客落車

2.康山同太古城圈其實幾獨立，又唔存在同 82X 互搶

********************

其實定線上，建議既18X有唔少可取之處
但我最不爽既係當日夾硬撬走筲箕灣至太古城既資源玩殘左 720
最後居然又係送返D車返去柴小

要支持新 18X？
還原返 720/A，新 18X 改抽 8P/82 咪支持囉

nwfb1001 發表於 2016-2-16 10:05
究竟新巴諗緊咩? 新18X西環返小西灣仲要貴A12 $1；灣仔返東區貴過720同788 (定係預告城巴加價，788加到$7? ...

82X 停康怡 ga wo
應該唔會互搶到

asv2 發表於 2016-2-16 09:34
絕大部分都係其他出現過就不贅

18X 改動幾有趣

留意新18X係太古城直出中環
姐係當年搵完北角18/18P笨開18X之後
而家就可以拍PP走人