本帖最後由 hkitalk.media 於 2016-2-18 13:55 編輯
http://www.td.gov.hk/filemanager ... 017%20ytm%20rpp.pdf
油尖旺區為老牌路線網之一,區內發展近年已算成熟,路線更動主要以因區外其他區域發展而更動。
九巴方面,開始實行路線特快化及路線重整、更新的行動:
3B以減班換取上繁一班特快前往油麻地的3X,3X走線為半直通路線,跟隨3B至彩虹道後不停站直達太子道西的旺角地區,終點為眾坊街,3B減班至15~20分鐘一班。
6C特快車停駛,打回原型(6C呢班車其實係咪真係快咗?) 。
8號改以尖東站為總站,九龍站開出入一入尖碼跟住番尖東站,尖東站開出唔再入尖碼。
老江湖9號走番早年拍檔5仔條舊路,搬站去麼地道,班次減到全日20分鐘。
讓車俾重出江湖嘅9A,不過9A今次唔關呢區事(搬站留名睇區議員投訴) 。
14X同15X稍見成效,有得加班。
203C同208又跌市,減班。
224X全日造就13X走線固定化。
新界線就減開繼續減,加開繼續加:
272X加開下午旺角東站往大埔中心三班車。
87D開特快一班唔行大涌橋路返錦英,同時抽車做三班87E下晝由尖沙咀單向返泥涌。
95減車落98P。
234X尖碼站改為返荃灣嘅上客站。
238S取消,建議中暗示:唔知開嚟做乜。
267S取消,調車開東九新線。
268B減班調車開東九新線268P,減至兩班。
270C加開下午回程。
271加開科學園特班271B,兩味線上下午各開四班。與271同價。
271下晝有六班車由半島酒店開,經青沙返新界,視為271X。新線加價至$12.1。
287X改直行櫻桃街,不再入柏景灣。
N281抽車做三班由麼地道單向烏溪沙站通宵線N287,跟N281過獅隧直行獅隧公路、沙瀝公路、大老山公路往烏溪沙。
新增N283由麼地道單向經青沙返黃泥頭。主要行經旺角、大角咀、水泉澳。
城巴方面,E21A提早頭車到七點半,E21就開貨運區特車E21C回應訴求。
E21C兩味線,大角咀開0630、維修區開1705。跟E21去到青馬後第一個站係國泰城,終點站係維修區。
新巴方面,905開特班905P,經大角咀深旺道同海庭道去港灣道,終點站係港灣道,905減至7~12分鐘配合。
914同914X去銅鑼灣改行西貢街出廣東道,唔再行佐敦道,渡船街站會取消。
971縮去田灣,970X田灣班次取消。