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[經歷分享/報告] 路線 962B 青山公路御海峰對面切勿飛站

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發表於 2016-4-16 12:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Screenshot_2016-04-16-11-56-03_com.google.android.apps.docs_1460779018325_146077.jpg
/ m1 L" C& U& a3 M) l. N, h

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發表於 2016-4-17 08:32 | 顯示全部樓層
九巴方面唔知係咪已經有人投訴左好耐,呢幾個月都已經班班入去。! P% x# U  C4 n/ }4 {; F5 [
上年10班都仲有5,6班會「飛站」,好彩都冇人。
% F# u. ~8 x( `! [) T4 K" ]! C: X& u
( ]+ G5 L: r8 L8 m3 \5 c有次搭962B回屯門,司機真係飛得好狠,可能佢地覺得962B只係去置樂,唔去市中心,又冇屯公轉乘優惠就放肆……8 Q3 F  r1 s& H3 `; N8 _4 Q4 ~
O個次就真係見到有兩個客不停揮手截車………截到冇用啦,佢點停?(學小巴咩?), Z* U4 C( A6 X/ X, O. o, y2 S8 w
' J& @' f3 U) p+ W5 ~, n0 O8 T, }
同樣來計,大欖涌都會有不少車飛,不過起碼會睇有冇人先……(不過香港人唔一定會企O係O岩既排隊欄到,咁就……); E3 [  i7 e) F; D

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發表於 2016-4-17 13:04 | 顯示全部樓層
其實962B行車時間夠唔夠,定係班司機當佢係屯公咁踩,以為返屯門有落無上?
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2016-4-17 14:06 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2016-4-17 13:04
! X  q' R1 s: t( D其實962B行車時間夠唔夠,定係班司機當佢係屯公咁踩,以為返屯門有落無上? ...
0 {' {) Q$ X# [" w4 N% Y
見到限速五十有邊個想入去停
: n7 f6 J4 H& E) P% _, R' _( \3 d$ u4 g* K( o, l9 p/ N. @
分分鐘本身行緊七十咇咇咇緊. i! W) f. D, e6 a/ C

; b/ p+ ^3 \: V, e% n+ n唔知而家報站有無同控制中心聯繫著
$ X% v2 U6 B* S. t8 S9 a- K6 N% o+ P- I% D% r. w
如果好似鐵巴咁有對講機可以叫個客打上去Call車都唔錯" G6 X; C4 w) K" U7 I

7 I* O2 q; B  A( u8 N

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發表於 2016-4-17 15:37 | 顯示全部樓層
dogdog002 發表於 2016-4-17 06:06
2 v, h4 f6 ?( ?+ l3 _9 b3 W; ~  R8 Z# w見到限速五十有邊個想入去停$ P: G9 s9 }& w3 f0 H
7 U3 R. @: m" U8 L
分分鐘本身行緊七十咇咇咇緊
0 i9 N6 e( L" z
[異想]如果個站入面設「停車鐘」
1 p8 ~; [. T) p1 t乘客一撳 個司機就會知道要停站7 c/ L) h1 l- W8 L5 c
你話幾方便
1 D" h2 m- a& Z9 |- T( @
; o& q/ ^$ G2 ~8 C9 Z. E; _最好就設係D冇咩人搭
! i. N& x+ }6 \" }但又要特登兜入去果D
0 ]& o# u1 o. j; ~2 Ieg 大網仔、觀碼既40...- f2 h: J# A" r+ t# V. h

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發表於 2016-4-17 16:29 | 顯示全部樓層
busfunfun 發表於 2016-4-17 15:37
1 A5 _  d* L. V6 |# S[異想]如果個站入面設「停車鐘」5 v3 x8 V& b  Z+ {
乘客一撳 個司機就會知道要停站
1 L( v- H  y1 |( @& ~( K3 A你話幾方便
" h, R7 N3 T7 f7 A
你不如話好似酒店o個o的 TAXI 牌咁,o係巴士站出面棟個 BUS 牌俾o的客整著佢 ! R3 j; ~  D! o- r' }% u
公器公用 香港早要有品

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發表於 2016-4-17 17:23 | 顯示全部樓層

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lsc04d11 發表於 2016-4-17 08:32
( s9 g. Q4 m! Q/ J' K6 e九巴方面唔知係咪已經有人投訴左好耐,呢幾個月都已經班班入去。
* p1 e0 d8 p/ D& B上年10班都仲有5,6班會「飛站」,好彩都冇 ...

: I+ l; T+ a3 C# c1 c" G/ Z唔企係掛隊欄度又等到架車就快到先拍慢版行番過去截車, 咩個乘客唔覺得自己有責任既咩? 本身個站設計已經係有問題, 要係果度等車就唔該特別留意! 好似大欖涌咁一般都有人上落都話, 但御海峰個站十班先得一兩班有人上落, 如果下下要架巴士慢車再唔理有冇人上落都埋正去到巴士站果個位, 停定先再慢慢開車, 咁幾時先由荃灣開到元朗? 到時真係開到咁果D係叫做按章工作, 乘客等車耐等得耐就自作自受
. J) Y2 Y9 a$ |" D

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Samuel

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發表於 2016-4-17 22:27 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2016-4-17 17:23( ?: _, G, y7 P. }5 \) [1 b) o
唔企係掛隊欄度又等到架車就快到先拍慢版行番過去截車, 咩個乘客唔覺得自己有責任既咩? 本身個站設計已經 ...

/ q0 W9 T2 |5 M; z% ?擺得個站就預左有人上落, 香港真係好落後, + p8 I( I" S! f/ y7 w
樓上講的截車燈都無; l4 `# F+ Y9 K3 ~2 w

1 _. c+ |2 p1 p/ b% z' P/ }最簡單按一下著十分鐘,
  ?3 f' h3 q/ D有車到個客可以按熄佢,6 a- ~6 ^  r4 d  w
到十分鐘響十秒,無人按就自己熄# @$ X0 t4 T8 o5 P9 T# c
每日在長命斜等車的乘客

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發表於 2016-4-17 22:41 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2016-4-17 17:23. X6 s9 K5 F7 j* E  S% w
唔企係掛隊欄度又等到架車就快到先拍慢版行番過去截車, 咩個乘客唔覺得自己有責任既咩? 本身個站設計已經 ...

" }* A  X7 u( m9 ?0 u; w" K如果你套俾大欖涌站我認同。但通告講個站,只要架車唔入支路,你點截都冇用,我完全唔覺乘客會有錯囉!/ ^! c4 Y3 ^2 R$ D8 |
(如真的不清楚御海峰站設計,請先看看街景吧!)
3 s; J5 L/ B; j6 d7 H6 S

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發表於 2016-4-17 22:43 | 顯示全部樓層

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