2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
龍運A47X開辦及A47修改機場開出時間
本帖最後由 m_rd08 於 2016-8-18 21:28 編輯 20/8 開辦 大埔墟站後直達青馬收費廣場 20/8起A47機場改開1815 新聞稿: http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20160818147.html 通告: http://www.lwb.hk/lib/Pax%20noti ... 0A47%2020160820.pdf 路線資料:http://www.lwb.hk/lib/3_A47X_20160820.pdf 運吉傳真: http://www.districtcouncils.gov. ... 1371/TT_2016_43.pdf 終極空氣線正式要開辦 A47X大埔總站位置應該響原71S往廣福方向站位
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回帖數目:122
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連大埔區內轉乘都無....
引用: da54 發表於 2016-8-18 14:26 連大埔區內轉乘都無....
引用: AVD1 發表於 2016-8-18 14:32 大埔得一個站,我諗呢條線將來一係就加站,一係就減班再之後就摺線收場。 至於轉乘,之前係唔係講過話龍運 ...
老 龍 真 係 咁 企 硬 寧 願 運 空 氣 , 連 半 個 大 埔 都 唔 肯 兜 , 一 站 就 要 上 公 路 , 就 算 順 路 跟 A47 經 下 科 學 園 , 大 學 站 都 唔 制 , 都 唔 知 佢 諗 乜 ....
本帖最後由 bestwishes706 於 2016-8-18 14:48 編輯 橙公司策劃部比黃公司更不如,真係一山還有一山低 咁都唔肯改走線,想堆A線蝕多D跟著申請加價? 北角人話橙公司喺大埔有堆好野,唔知大家會唔會欣賞下A47X呢樣好野咁呢
引用: bestwishes706 發表於 2016-8-18 14:43 橙公司策劃部比黃公司更不如,真係一山還有一山低 咁都唔肯改走線,想堆A線蝕多D跟著申請加價?
68F有對手了
嗱,大家要認清事實: 最初,A47X嘅方案唔係咁的,係兜哂太和、富亨、大中、廣福道,慢就慢啲,但真正多人嘅係由富亨開始,咁其實由富亨上公路,應該同271嘅時間差唔多。 ******** 你可以話龍運呢個original 方案呃里數,想收$30.9,但如果以整體大埔區嘅服務範圍黎講,係尚算合理。 只不過呢,果班只係識「成功爭取紅綠燈增加兩秒」嘅保皇黨區議員,就話呢個方案太兜,唔接受呢個方案。 咁之後龍運又推出左兩、三個新方案,但其他都被呢班保皇黨議員ban哂,剩返呢個一站直出嘅方案,佢地係支持。 ********** 嗱,記住啦,龍運本身個方案係make sense 架,係保皇黨區議員為左私利,支持一個明知會載空嘅方案。
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