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[路線消息] 龍運A47X開辦及A47修改機場開出時間 看全部

  • 31# nokia
  • 2016-8-18 22:10
就係A缐應該以乘客方便為主,而唔係攞住行李左轉右轉。

要轉車,不如搭返E缐,所以好多人的士轉E線。

龍運嘅方向係需要更正!

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引用: jocosben 發表於 2016-8-18 22:08
其實大埔除左大埔墟站外,仲有好多建制派分佈係唔同區,有必要為一個區倒哂全部米?
...

大埔人口最密集個幾區都唔係獻世派
引用: LF5502 發表於 2016-8-18 22:15
大埔人口最密集個幾區都唔係獻世派

唔計鄉郊,大埔太和、大埔墟、大元、運頭塘、新峰、廣福、宏福區呢的人口稠密地區都係建制
不過,A47X除大火一站外,亦基本上無惠及上面一大堆建制選區,運頭塘新峰都係要行出去搭,廣福上公路前最後一站甘順路都唔肯停一下
本帖最後由 HE7921 於 2016-8-18 23:02 編輯

個人建議:

A47總站擺大埔墟站,經廣福邨,科學園及大學站上公路,收費$27.7

A47X總站擺太和,經富亨,富善,大埔中心,大埔墟及廣福邨後直上吐露港公路,收費$30.9

服務時間另行商議

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引用: jocosben 發表於 2016-8-18 22:28
唔計鄉郊,大埔太和、大埔墟、大元、運頭塘、新峰、廣福、宏福區呢的人口稠密地區都係建制
不過,A47X除 ...

過幾個月 區議會開下會爭取下就有得加卦
以前B3x都係咁,新墟街市紅橋咁順路,過左好耐先加
引用: letter_li 發表於 2016-8-18 18:09
富亨, 富善 應該都會肯轉車去新達轉A47X的.
太和就睇住邊幾座, 都有半條邨居民會考慮火車轉A47X的.

太和搭火車去大埔墟站轉A47X都差唔多$32
E41都只係$13.9
咁搭法貴多成1.5倍
邊個會同荷包作對?

引用: jocosben 發表於 2016-8-18 22:28
唔計鄉郊,大埔太和、大埔墟、大元、運頭塘、新峰、廣福、宏福區呢的人口稠密地區都係建制
不過,A47X除 ...

唔好意思, 太和近寶雅呢邊係新民主同盟

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引用: HE7921 發表於 2016-8-18 23:00
個人建議:

A47總站擺大埔墟站,經廣福邨,科學園及大學站上公路,收費$27.7

A47X總站擺太和,經富亨,富善,大埔中心,大埔墟及廣福邨後直上吐露港公路,收費$30.9

服務時間另行商議

英雄所見略同
但條A47X無需要停廣福邨, 大埔警署後直接上公路
大埔墟改由A47做

  • 39# 27139
  • 2016-8-19 03:45
A47開1815食正收工客應該會比依家多人搭唔少

#曲
橙公司提供轉乘優惠歡迎大家係大埔搭E41到收費廣場轉A47X及由機場上A47X收費廣場轉E41

引用: kmb71k 發表於 2016-8-19 01:40
唔好意思, 太和近寶雅呢邊係新民主同盟

我係指"太和"選區,姓鄭既明顯建制了吧,就算係廣福我都係分"廣福"丶"宏福"兩個選區黎講

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