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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 蓮塘口岸招標線傳聞
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[小道消息] 蓮塘口岸招標線傳聞

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tonychow 發表於 2019-2-8 13:42 | 顯示全部樓層

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cat666 發表於 2019-2-6 12:54
其實用文錦渡同沙頭角口岸推算,蓮塘口岸真是有生意?

潛力呢樣野好難講。
依家城巴都仲未算無資源,等陣如果真係變燒錢先再算數啦,例如改線或者做流水客,又唔係無車。
相反,如果守多幾年真係有得做,咁咪蝕大本俾對家
搭單問埋: 屯門線停唔停粉公轉車站?


cw107 發表於 2019-2-21 22:00 來自手機 | 顯示全部樓層
現在有無最新消息?還是政府內部仍然處理緊而未有結果?
HM3044 發表於 2019-3-14 22:49 | 顯示全部樓層
https://www.facebook.com/ATENVIRO/posts/10156853590971469?sfns=mo

ATENVIRO兄fb post 話城巴中曬新界東兩條線
吳宗錡 發表於 2019-3-15 00:10 | 顯示全部樓層

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cat666 發表於 2019-2-6 12:54
其實用文錦渡同沙頭角口岸推算,蓮塘口岸真是有生意?

其實文錦渡同沙頭角其實係弊喺無專利巴士及/或專線小巴接駁
GM 發表於 2019-3-15 11:20 來自手機 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2019-3-15 00:10
其實文錦渡同沙頭角其實係弊喺無專利巴士及/或專線小巴接駁

沙巴特快收$33 導致只有繁時出現留後
上水文錦渡快線客量不錯
但始終上水人習慣坐鐵
收費$20亦吸引不到區外客轉車
因此文錦渡線內地客為主
053h4 發表於 2019-3-15 11:23 | 顯示全部樓層
樓上傳城巴中左新界東兩條線,前面有人係年宵八到話九巴中屯元線。

紅公司係咪真係中唔到?
簽名被屏蔽
吳宗錡 發表於 2019-3-15 12:03 | 顯示全部樓層

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GM 發表於 2019-3-15 11:20
沙巴特快收$33 導致只有繁時出現留後
上水文錦渡快線客量不錯
但始終上水人習慣坐鐵

如果文錦渡同沙頭角嘅巴士可以好似專利巴士咁運作就好
同埋票價都應該減到$20以下
不過,點解73K唔拉入文錦渡口岸?
053h4 發表於 2019-3-15 12:06 | 顯示全部樓層
講真, 沙頭角其實可以考慮執左佢算數

大梅沙返香港, 其實行二通道去蓮塘會快過去沙頭角過關

簽名被屏蔽
SSBT 發表於 2019-3-16 00:16 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2019-3-15 12:03
如果文錦渡同沙頭角嘅巴士可以好似專利巴士咁運作就好
同埋票價都應該減到$20以下
不過,點解73K唔拉入文 ...

拉入去都冇用
中港關口之間都冇開放正式行人路俾人行
=0=
PE3529 發表於 2019-3-19 14:50 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-3-15 11:23
樓上傳城巴中左新界東兩條線,前面有人係年宵八到話九巴中屯元線。

紅公司係咪真係中唔到? ...

咁你就要問下樓主d 風係邊到黎啦
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