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迪士尼擴建地遭收回 姚思榮:可起賽車場 以大嶼山旅遊分流旅客

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jpoon 發表於 2020-9-27 02:02 | 顯示全部樓層

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tkf_2005 發表於 2020-9-25 10:25
要起,應該都係洋房式去起(例:康樂園/匡湖居...),

限高應該10米/參考迪士尼酒店高度黎起...

起洋房,要起多好多車位,然後果度又冇商業設施,下下要司機揸車出去東涌或青衣買餸
真係盞搞
http://jpoon9394.blogspot.com/
JH_LE4612 發表於 2020-9-27 07:34 來自手機 | 顯示全部樓層
tkf_2005 發表於 2020-9-25 10:25
要起,應該都係洋房式去起(例:康樂園/匡湖居...),

限高應該10米/參考迪士尼酒店高度黎起...

講起獨立屋,我反而冧緊,與其起嚟賣嚟炒,可唔可以起一條小型度假村。香港嗰啲專比中小學搞領袖營嗰啲度假村絕對唔見得人。

論交通,其實條竹篙灣公路絕對夠食多一條度假村帶嚟嘅車流,加上本身規劃左係旅遊康樂區,改土地用途都煩少好多野。整條shuttle去迪士尼站加每兩個鐘一班機場專線/拆條 hourly B5A全日兜入去已經好方便。

論景觀,望住大大個海夠哂開揚,問題可能只係啲海水唔夠乾淨比旅客游水,但起碼唔會有一大堆船推啲浪過嚟 (係游水就起幾隻泳池+人工溫泉啦,加塊玻璃幕牆已經可以夠打卡)。度假村用獨立屋/五至七層樓服務式住宅設計 (FF住先),都唔會阻到迪士尼樂園/酒店嘅景觀。

三日兩夜嘅迪士尼樂園加 Club Lantau trip,將啲港珠澳客留喺大嶼山,連大嶼山居民嘅日常生活都唔會影響到,其實價值可能仲高。當然香港都難得有咁大塊地可以起賽車場,但睇翻東南亞其實我又唔覺得個 demand夠大,香港冇賽車歷史去特登吸引人地飛過嚟,普通本地人兩三年試揸一次都已經好夠,一陣太少人用又會變左大白象。

搬海公都得,但單單係冇左吊車搭已經唔吸引,仲未計炸一堆山都好難 recreate翻南朗山嘅環境 (當然如果你當全新主題公園咁起就唔使理呢啲,但係當海公又少咁幾個特色嘅時候,點解人地唔去其他公園呢?)。咁與其兩個主題公園喺隔離互相爭食 (表面就係老鼠同埋海獅兩個唔同嘅主題,實質入面嘅機動遊戲呀商鋪呀酒店呀其實咪又係一樣),一個主題公園加一個度假村相輔相成互補不足,整個度假區可能仲好。
HM3044 發表於 2020-9-27 09:49 | 顯示全部樓層
支持起賽車場!
香港早就應該起賽車場
clivetock 發表於 2020-9-27 13:55 | 顯示全部樓層

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JH_LE4612 發表於 2020-9-27 07:34
講起獨立屋,我反而冧緊,與其起嚟賣嚟炒,可唔可以起一條小型度假村。香港嗰啲專比中小學搞領袖營嗰啲度 ...

嗰度冇日常生活設施,其實唔係咁啱建屋,尤其公屋;反而好似你話齋搞旅遊設施同迪士尼合作仲好,你講嗰個概念似Club Med,都有機會吸到客
DIH 發表於 2020-9-27 14:30 | 顯示全部樓層
姚思榮都係拋出個建議嗟,其實最好係整一個同迪士尼、海洋公園唔同主題的園區,再加outlet、商場之類,等遊客食買玩都在同一處,本地人都有個比較開揚的地方度周末。搞得賽車不如整埋交通主題展覽,道路鐵路航海大雜燴,最好活用埋個碼頭。
ViviTse 發表於 2020-9-27 17:38 | 顯示全部樓層
好建議,話晒賽車場都要大片土地,起埋喺recreational land use附近都係好事。
不過要諗吓點樣做好隔音
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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