建議N691拆線

由於現時N691的路線迂迴以及介乎寶達至康盛花園之一段寶琳路上落客的人數稀少, 本文建議N691分拆為N601[寶達-中環(港澳碼頭)]及N690[將軍澳(康盛花園)-中環(港澳碼頭)].


N601[寶達-中環(港澳碼頭)]
往 中環(港澳碼頭) 方向
-九龍走線跟601-

• 港運城
• 美麗閣
• 炮台山站
• 清風街
• 中央圖書館
• 希慎廣場
• 堅拿道東
• 北海中心
• 軒尼詩道官立小學
• 修頓球場
• 太古廣場
• 中銀大廈
• 置地廣場
• 中環街市
• 永吉街
• 中環(港澳碼頭)巴士總站
  

往 寶達 方向

• 中環(港澳碼頭)巴士總站
• 港澳碼頭
• 中環街市
• 德忌利士街
• 皇后像廣場
• 金鐘站
• 盧押道
• 菲林明道
• 史釗域道
• 杜老誌道
• 灣仔消防局
• 百德新街
• 維多利亞公園
• 銀幕街
• 七海商業中心
• 電廠街
• 新光戲院
• 港運城
  

-九龍走線跟601-

全程 : $14.3
過東隧後 : $7.9

本路線建議由新巴及九巴聯營

N690[將軍澳(康盛花園)-中環(港澳碼頭)]
往 中環(港澳碼頭) 方向
-將軍澳走線跟690-

• 將軍澳隧道轉車站 (九龍方向)
• 藍田站
• 東區海底隧道
• 威菲路道
• 百德新街
• 景隆街
• 馬師道
• 史釗域道
• 柯布連道
• 分域街
• 海富中心
• 皇后像廣場
• 砵甸乍街
• 租庇利街
• 中環(港澳碼頭)巴士總站
  

往 將軍澳(康盛花園) 方向

• 中環(港澳碼頭)巴士總站
• 港澳碼頭
• 林士街
• 恆生銀行總行
• 皇后像廣場
• 遮打花園
• 金鐘站
• 軍器廠街
• 菲林明道
• 史釗域道
• 杜老誌道
• 灣仔消防局
• 百德新街
• 維多利亞公園
• 興發街
• 東區海底隧道
• 藍田站
• 將軍澳隧道轉車站 (將軍澳方向)
  

-將軍澳走線跟690-

全程 : $22.7
東區海底隧道收費廣場->中環(港澳碼頭) : $14.3
過東隧後->中環(港澳碼頭) : $7.9
過東隧後->將軍澳(康盛花園) : $10.2
將軍澳隧道轉車站 (將軍澳方向)->將軍澳(康盛花園) : $6.5

本路線建議由城巴及九巴聯營

轉乘優惠:
日出康城/坑口->中環(港澳碼頭) : N98->N690
調景嶺/將軍澳南->中環(港澳碼頭) : N97->N690
折扣 : 可回贈第一程車資
轉乘地點 : 將軍澳隧道轉車站 (九龍方向)
中環(港澳碼頭)->坑口/日出康城 : N690->N98
中環(港澳碼頭)->將軍澳南/調景嶺 : N690->N97
折扣 : 免費
轉乘地點 : 將軍澳隧道轉車站 (將軍澳方向)

歡迎討論

1. 馬油塘表示躺著也中槍
2. 那來N98/ N97?

PLZ DEL

JX9097 發表於 2020-10-5 23:37
1. 馬油塘表示躺著也中槍
2. 那來N98/ N97?

N97/N98方面, 請參閱 :

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1184141-1-1.html

97 日間時段無大意見，但通宵時段已有N796、4班796S，似乎再開 N97 機會不大。

至於N98，不如改開N797(市區段唔去觀塘道，而去觀碼、九商)，觀塘段可以減少同N796、102S重疊，亦能轉乘N796、N690

好好的一條通宵過海線，無啦啦取消左一大半服務區域，
要人晌街吹風，等車轉，然後開條九唔搭八既觀塘過海線
果一PART，你搵N619再加長，或者真係另外整條N601 或者 N613 好去搞啦
啲N97/N98 更加係燒錢浪費之作

N601不往安達?