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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議合併11/11K
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建議合併11/11K

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27131118 發表於 2020-11-14 22:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 27131118 於 2020-11-14 23:30 編輯

九巴11K線是竹園邨、樂富往來土瓜灣及紅磡的流水線。由於竹園往來土瓜灣需求有限,加上九龍城至紅磡站一段與多條路線及沙中綫九龍段重疊,客量只屬一般。預料沙中綫九龍段通車後客量將大幅減少,故建議此線與11線合併,路線編號沿用11,並延長至奧運站,詳情如下:

11   竹園邨 - 奧運站

行車時間約為75分鐘

服務時間及班次


由竹園邨開出
服務時間        班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:30    15
06:30-08:00    10
08:00-19:30    15
19:30-23:50    20
星期六
05:30-19:30    15
19:30-23:50    20
星期日及公眾假期
05:30-06:30    20
06:30-19:30    15
19:30-23:50    20

由奧運站開出
服務時間        班次(分鐘)
星期一至五
06:10-11:10    20
11:10-16:40    15
16:40-19:00    10
19:00-23:30    15
23:30-00:30    20
星期六
06:10-09:30    20
09:30-17:00    15
17:00-19:00    10
19:00-23:30    15
23:30-00:30    20
星期日及公眾假期
06:10-09:10    20
09:10-23:10    15
23:10-00:30    20

行車路線
竹園邨往奧運站
途經:竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、東頭村道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、機利士北路、鶴園街、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、海泓道、櫻桃街及海景街
1. 竹園邨巴士總站
2. 天虹小學
3. 馬仔坑遊樂場
4. 摩士公園 (鳳舞街)
5. 摩士公園體育館
6. 東頭邨偉東樓
7. 東頭邨盈東樓
8. 九龍寨城公園
9. 嘉諾撒聖家學校
10. 衙前圍道 (聯合道)
11. 福佬村道 (太子道西)
12. 宋皇臺道
13. 北帝街
14. 香港盲人輔導會
15. 翔龍灣
16. 貴州街
17. 落山道 (土瓜灣道)
18. 鴻福街
19. 機利士路郵政局
20. 平治街
21. 九龍佑寧堂
22. 吳松街
23. 炮台街
24. 富榮花園
25. 柏景灣
26. 奧運站巴士總站

奧運站往竹園邨
途經:深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、海泓道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、東頭村道、鳳舞街、馬仔坑道及竹園道
1. 奧運站巴士總站
2. 富貴街
3. 海富苑
4. 富榮花園
5. 上海街 (佐敦道)
6. 志和街
7. 衛理道
8. 山谷道
9. 北拱街 (漆咸道北)
10. 浙江街
11. 上鄉道 (土瓜灣道)
12. 中華煤氣公司
13. 欣榮花園
14. 香港家庭計劃指導會
15. 亞皆老街球場 (馬頭涌道)
16. 侯王道
17. 衙前圍道 (聯合道)
18. 賈炳達道
19. 九龍寨城公園
20. 美東邨美東樓
21. 摩士露天劇場
22. 康強苑 (鳳舞街)
23. 橫頭磡邨宏業樓 (鳳舞街)
24. 天宏苑 (馬仔坑道)
25. 天虹小學
26. 竹園邨巴士總站

全程收費               $5.1

路線用車
12部 (騰出7部)


好處
1. 大角咀居民可享有直達竹園邨、樂富、九龍城及土瓜灣的巴士服務。
2. 更有效運用現有資源,改善巴士網絡的效率。

xdxd 發表於 2020-11-14 22:42 來自手機 | 顯示全部樓層
要塞死亡交叉 ban得 11K可以唔郁 摺11算啦
 樓主| 27131118 發表於 2020-11-14 23:00 | 顯示全部樓層
xdxd 發表於 2020-11-14 22:42
要塞死亡交叉 ban得 11K可以唔郁 摺11算啦

其實呢條線本質上就係由11K取代11嘅位置,不過因為拉咗去奧運站唔再接駁東鐵所以唔可以再叫11K
天空之神 發表於 2020-11-14 23:01 | 顯示全部樓層

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放棄哂成條下路做咩事
.
 樓主| 27131118 發表於 2020-11-14 23:31 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-11-14 23:01
放棄哂成條下路做咩事

已修正
EX-TL 發表於 2020-11-15 00:25 | 顯示全部樓層
去大角咀搭1太子站或奶路臣街行出去就係, 太子站轉小巴又得.

拉長咁多可以唔加價$5.1畀你出到佐敦, 可能性好低.

下路-大角咀與2E大幅重疊, 咁又係咪要同2E合併, 或者要2E減班呢, 後者對2E非重疊路段乘客唔公平.

11在鐵路通車後做重組可以理解.

11K與1竹園邨-九龍城段重疊, 1與1A九龍城-尖碼重疊, 九巴一定想客捧1A場, 但你將11K經佐敦, 即是又多一個重疊位, 但令人懷疑有冇竹園人會咁搭, 其實都係搭番1算.

如果竹園-大角咀係有需求, 反而應該打小巴70主意, 開支線行竹園邨 黃大仙廟 美德樓, 之後跟70走.

黃大仙你想九巴整條似樣嘅九龍市區路線好難, 人口老化, 而且分散, 特別係11K沿線休憩用地多過住人.
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