[路線計劃/RPP]
運輸署建議城巴5B增設大坑特別班次
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呢班車用意都幾明顯
如果而家用多一部車就可以睇到第時收幾多部車其實幾划算，而家西區都話要快線遲啲成全佢慢性殺 5X 又得，一次過用呢條線食西行又得，咁就得咗 。 |
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腦補當真，真要補腦
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本帖最後由 PK9394 於 2020-11-25 07:04 編輯
用番個5號d街坊實識搭，5+5b聯合班次。最合理組合。 |
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5B行西港城,叫5唔合理,不過係兩區期望下,運輸署係選擇回應大坑訴求,唔理西區要求優化路線,似乎西區已經不是巴士公司有心做的地方 |
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叫5仔復活兼永久改行西港城 |
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但係5X係唔加車情況下，東西行有大坑繼續飛唔走中環金鐘，只能繼續頹做
加車先有望分拆中環金鐘段同灣仔銅鑼灣段
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中文係「改善」，蝗語先叫「優化」。
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本帖最後由 DC3938 於 2020-11-25 08:20 編輯
1摩星嶺去唔到Sogo,天后，所以5B延長至摩星嶺，1縮番堅城？ |
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其實當年都係無比BBI比人去西區
如果有5X轉10,都叫做做返5範圍
不過沙盤推演
5X用5B分拆
水街>中環/中環>西祥街特快
好岩搵43M出去,但到時5X無得留低 |
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世界很簡單 人類很複雜
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