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原帖由 HE7921 於 2015-3-30 22:53 發表 其實51K往馬草壟信義新村之特別班次早於2012年EB7848既車主離世時已經提供,不過只在平日上下午單向服務 直到ET8669車主牛鼓於本月15日不再營運時,馬記才將51K信義新村特班擴展至每天早上至晚上八時提供 不過長遠來說51K特車應由每小時一班加密至半小時一班(或將超額載客許可證擴展至此條專線小巴,應付客量需求)
原帖由 kei_hk 於 2015-3-25 14:44 發表 估計係容許載貨的問題﹐貨與人需要跟上現時的法規﹐要有分隔有關。 但係....... 如果車主有能力更換一部 5.5t 的貨車﹐做番相同的車廂(斗)的佈局﹐又是否容許換車續牌?
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