馬尼拉 PNR Metro Commuter 初體驗
[複製鏈接]
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其實係JR東日本203系舊車卡黎,改到變客車卡
http://www.2427junction.com/phlmanilapnrcar203.html
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果D客車係前 JR東日本 203系電車改裝過黎的,所以有日本味,一D都唔奇怪。
真係有D佩服菲律賓,電車都可以比佢改成客車。
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Hong Kong Life is really "Exciting"...
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本帖最後由 89B 於 2015-12-25 01:03 編輯
無法,之前送俾佢批12系客車殘到行唔到,又多脱缐廢車焗要日本再送,但日本都無客車可送唯有用電車改~
OT:
PR現時全停長途列車,批12系/14系寢台卡放哂係馬尼拉廠内
或且日後重開要用日本救濟
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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PNR條省際鐵路叫做 Bicol Express,2012年起停運。鐵路部門話Target今年年底前恢復行車。
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昭和59年,即1984年,日本的車卡就要被賣往外國,反觀1979年製既M-train仲係港鐵行緊
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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你忽略左設計壽命呢樣野,
日本自己都大把103/201系行緊,103仲玩倒N40添
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我...
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不過日本仔近年批車真係幾豪, 好多行左二十年已要收工.
連新幹線400系, E1已退
另外我成日覺得 NEX 253系英年早逝真係好浪費.
反而國鐵年代柴油車真係死唔斷氣. 果堆Kiha不斷地翻新再翻新做特色觀光車.
呢個神奇
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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本帖最後由 89B 於 2016-1-20 01:11 編輯
現存只凈盛岡抽KIHA58觀光車,其他KIHA 40已係1977年後出,而且又行
自動波箱,不似Kiha58半自動波,缅甸
機乎間間JR退 Kiha40都掃哂返去用
早兩日JR貨甲回了一架DF200落東京
傳聞DF200改良型將先替愛知區DD51
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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