cx838 發表於 2023-8-11 07:59
955唔得，其實和54區人口結構有關，班人未有能力到鰂魚涌商貿區返工，可能停係荔枝角或者九龍灣那些小公司 ...
「佬fo嶺」班友應該佔唔少港島東返工啩
08x200-201 發表於 2023-8-11 10:05
不過屎開了條50R，但系開來無野搵野做
仲不如50早日落實RPP計劃開半全日試試能唔能從B3X轉60X果d客度執d ...
係都 B3X 紅橋轉車站轉 58X 啦
Novoland最後一期預計2025年中先入晒伙應該會慢慢多客。
cx838 發表於 2023-8-11 07:59
955唔得，其實和54區人口結構有關，班人未有能力到鰂魚涌商貿區返工，可能停係荔枝角或者九龍灣那些小公司 ...
的確係, 再加同 962C, 952C 差唔多時間開, 想食埋佢地轉車都無咩機會.....
busnrail_fans 發表於 2023-8-11 10:09
「佬fo嶺」班友應該佔唔少港島東返工啩
屯門返 港島東 交通成本好貴, 無返咁上下收入真係諗唔過.....
busnrail_fans 發表於 2023-8-11 10:09
「佬fo嶺」班友應該佔唔少港島東返工啩
唔好忘記1手客有九巴月票送;P
搭過幾次955回程，都坐得滿窗口位，無見過10-20咁差
基本上P960同955鬥頹？ 不如955轉俾九巴做，換50/55/950停屯仁街+華都+屯市
YouTime 發表於 2023-8-11 00:37
50都唔好得去邊,都係15-20個
成條彌敦道除左20A冇一條差得過佢
唔好唔記得3X，停完先達都係得3個客上橋
nokia 發表於 2023-8-11 11:05
基本上P960同955鬥頹？ 不如955轉俾九巴做，換50/55/950停屯仁街+華都+屯市
九巴自己960X客似雲來你估佢會唔會好想要條955？