原帖由 3ASV196 於 2008-3-9 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成個咁大的區都叫 "將軍澳", 而那位置可以用其他名, 更清楚表達到....
而那度雖然路牌係寫"市中心", 但實際上, 亦唔係"將軍澳區"最繁榮的地方
將軍澳唔同天水圍等, 得一個大站, 而是同線其他車站, 都係 "將軍澳" ...
車站命名係一件長遠o既事, o個度最終規劃為市中心, 即使今日唔係最繁榮, 但最終都會成為中心地帶。情況就如 "馬鞍山站" 一樣。引用市區車站作例子 (旺角) 唔一定適用, 因為市區歷史最悠久, 對地名認受性、規劃、格局同新市鎮唔一樣。
原帖由 acctlkk 於 2008-3-9 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車站命名係一件長遠o既事, o個度最終規劃為市中心, 即使今日唔係最繁榮, 但最終都會成為中心地帶。情況就如 "馬鞍山站" 一樣。引用市區車站作例子 (旺角) 唔一定適用, 因為市區歷史最悠久, 對地名認受性、規劃、格 ...
其實我唔想討論呢個問題, 個個站的位置, 周邊, 發展都唔同, 要俾理由, 當然可以有好多唔同,
理解上人人也不同, 不過我主要想講, 命名本身係無定律....呢樣野係我想講的...本身呢個問題
唔影響我的論點..
原帖由 acctlkk 於 2008-3-9 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車站命名係一件長遠o既事, o個度最終規劃為市中心, 即使今日唔係最繁榮, 但最終都會成為中心地帶。情況就如 "馬鞍山站" 一樣。引用市區車站作例子 (旺角) 唔一定適用, 因為市區歷史最悠久, 對地名認受性、規劃、格 ...
在馬鐵動工前馬鞍山站選址附近就已經被(也許是路政處)冠為"馬鞍山市中心",
事實上新港城+海佰的確是現時馬鞍山最大的私人樓盤
原帖由 亞空 於 2008-3-5 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
日出康城都係4個字:L
另一說法只是「康城」站
但「堅尼地城」一定是四個字，簡無可簡了..