joelty 發表於 2009-8-16 13:16

西鐵止步

東西分隔線

273a@gundam 發表於 2009-8-16 13:29

kkt 發表於 2009-8-16 13:34

遲D 相中紅磡站北面1號與2號月台o既(道岔)波口會拆走
2號月台呢個buffer stop就真正成為西鐵線o既終點

MF2648_AVBW8 發表於 2009-8-16 14:41

原帖由 273a@gundam 於 2009-8-16 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果西鐵線有千九五調過去東鐵線就方便好多

西鐵線沒有千九五,只有千九:L

cu5437 發表於 2009-8-16 15:44

mikl 發表於 2009-8-16 16:01

為什麼要把2號月台以北的波口拆掉？

zz567 發表於 2009-8-16 16:09

原帖由 mikl 於 2009-8-16 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為什麼要把2號月台以北的波口拆掉？

個人估計係因為可以加快列車入站速度，同埋減少波口維修保養。

b123as 發表於 2009-8-16 16:55

回復 4# 的帖子

there are some 千九五 from MOS Line.

AD18 發表於 2009-8-16 18:03

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2009-8-16 14:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


西鐵線沒有千九五,只有千九:L
早果排馬鞍山線既 D533-D536 都過晒去西鐵線...:L

joelty 發表於 2009-8-16 19:55

原帖由 AD18 於 2009-8-16 18:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

早果排馬鞍山線既 D533-D536 都過晒去西鐵線...:L


根據維基資料, 應該是呢抽?
D353 - P353 - M353 - C354 - M354 - P354 - D354
D355 - P355 - M355 - C356 - M356 - P356 - D356


因馬鐵太多車, 所以要轉去西鐵?
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