dennis28a
發表於 2012-1-27 23:42
原帖由 kei_hk 於 2012-1-27 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以預留位去加建﹐是在建新月台在現時2邊的廣告燈箱位﹐再在加建新月台另一方加行車隧道。
只要隧道/路軌唔重疊橫跨﹐便沒有文流電及直流電問題。
而新加建的隧道由於都在最外位﹐隧道直徑幾大都唔會影響前地鐵線。 ...
東面有大老山隧道天橋,但西面亦有蒲崗村道天橋,
要唔影響觀塘線前提下,又要係最少收回地層既前提下起,都真係幾麻煩。
往油麻地果邊要起個梯形月台,仲要起到超遠,
因為要比沙中線有足夠空間係觀塘線路軌下面跨過。
往調景嶺果邊仲麻煩,根本無空間跨過幾條大隧橋墩,
當係有能力起臨時鋼橋,家陣幾乎貼住龍蟠苑龍環閣黎起,無可能仲係調景嶺果邊另建月台。
因此最好既方法,只有原本既方案,點係要將往油麻地既觀塘線南移,
再將往調景嶺月台封左佢,重建成條路軌比沙中線。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2012-1-27 23:46 編輯 ]