兩鐵正式合併
咁係唔係要design過一set既新logo??預計要1年的時間才能完全合併
咁車箱既路線圖如何轉???
會加入新既閃燈???
站友要趁機會影kcr logo既車站了......
記者會重點: (資料來源:now財經台)
1.兩鐵合併首日起減價
2.車費12元以上至少減一成
3.屯門至中環一程減一成以上
4.合併首年長者假日票價一律2元
5.沙中線盡快會敲定細節
6.兩鐵前線員工就業受保障
7.兩鐵合併後員工發展機會大
8.以服務經營權形式合併
9.服務經營權為期50年
10.九鐵即時獲42.5億 每年再獲7.5億
11.九鐵以77.9億向地鐵出售物業權益
12.兩鐵以分脹形式分享票務收入
13.兩鐵出入閘機會拆除(指兩鐵共同轉車站)
14.兩鐵合併 每日280萬人受惠
15.前線員工不會被裁減
16.料合併首三年有1300職位空缺
17.合併後料地鐵每股盈利有增長
18.地鐵兩年內不會調整車費
19.兩鐵合併照顧各方利益 員工安排細節有待協商
20.將九鐵鐵路系統租給地鐵 不涉出售
21.約700員工受合併影響 公司將安排調職及再培訓
九鐵新聞稿
二零零六年四月十一日
九鐵歡迎政府就兩鐵合併的公布
九廣鐵路公司（九鐵）歡迎政府公布有關合併九鐵和地鐵的建議條款。
九鐵主席田北辰表示﹕「我們很高興政府公布兩鐵合併的未來方向，而合併的商討亦已進入一個新的階段。我們歡迎這個定，因為平衡了有關的持份者，包括乘客、員工和股東的利益。」
兩鐵合併可為乘客和巿民大眾帶來裨益和方便，票價將會下調、一個客觀而具透明度的票價調整機制將會設立、各個鐵路系統將會融為一體、乘客轉車會倍感方便，而將來的鐵路延線亦會有方便快捷的轉車安排。
田先生說：「就業保障一直是員工最關心的事宜。過去兩年，我們一直與員工保持溝通，聽取他們對擬議合併事宜的意見。合併後的公司將會為所有前線員工提供與合併有關的就業保障。由於合併後可提供的職位將較因協同效應而產生的過剩職位為多，意味著將來在合併後，會為員工帶來更多機會。」
九鐵會致力在合併過程中照顧所有員工的利益。當合併過程完成當日，兩家鐵路公司的在職員工將會由合併後的公司聘用。他們原有的聘用條款將可繼續保留。合併後的公司將會以員工整體的薪酬福利制定一套同一的聘用條款，公司會就這方面與地鐵有限公司共同研究。
田先生強調，將會繼續就兩鐵合併的進展與員工保持溝通，並透過諮詢程序，盡量取得他們的理解與信任。
九鐵將與地鐵及政府手合作，以制訂執行細節，確保合併可順利完成。
- 完 -
[ 本帖最後由 ~☆凍檸樂☆~ 於 2006-4-11 16:11 編輯 ] 原帖由 ~☆凍檸樂☆~ 於 2006-4-11 11:04 發表
來源:now財經台,亞視
咁係唔係要design過一set既新logo??
車費會即時減價
下午會公佈詳情
我認為用地鐵 logo 取代九鐵就可以了
地鐵即時在路線圖上加入東西鐵路線
不過諗都諗唔到係即時減價
希望西鐵減幅會大一點!!!
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-4-11 11:16 編輯 ] 西鐵既競爭力相信會大幅提高
但係....地鐵股價就唔多睇好喇 原帖由 ahbong 於 2006-4-11 11:13 發表
我認為用地鐵 logo 取代九鐵就可以了
地鐵即時在路線圖上加入東西鐵路線
不過諗都諗唔到係即時減價
希望西鐵減幅會大一點!!!
你指網頁??我仲未見到........
三條線既顏色會唔會改變.......
名字會唔會改番做xx線,xx線咁呢 九鐵巴士大家都快d影了。
地鐵巴士網絡又擴充。
地鐵要與九巴傾傾東鐵巴士lu。
[ 本帖最後由 LN9267 於 2006-4-11 11:51 編輯 ] 其他東西如用乜撈稿就冇乜所謂，作為乘客，免卻雙重收費就已經好實際。 而家好似係地鐵租賃九鐵營運，
除o左票價果d setting 之外應該唔會有任何改動
到時香港交通就係俾地鐵壟斷... 西鐵算係咁, 出左月票後起碼都能陰乾部份大線如 69M & 69X,
而 68X & 265B 加埋都減了十幾架車,
但馬鐵即使出月票對三寶都未能構成重大威脅, 令人無奈 :(
希望兩鐵合併後想辦法加強馬鐵競爭力, 搶走一些三寶客 ! 原帖由 fv682 於 2006-4-11 11:19 發表
西鐵既競爭力相信會大幅提高
但係....地鐵股價就唔多睇好喇
.....................上周五建議股民買入地鐵的德意志銀行，昨天更罕有地發表報告，澄清上周五對地鐵股價的看法。該行指出，若近期本地及外國傳媒的報道屬實，相信兩鐵合併可增加地鐵每股價值2.7元﹔又指任何併購方案相信會對地鐵有正面作用，維持地鐵目標價20.5元......................
http://hk.news.yahoo.com/060410/12/1mujb.html
Reuters:
地鐵有限公司（0066.HK）於4月11日上午10：32報 $19.60(-1.51%) 原帖由 ~☆凍檸樂☆~ 於 2006-4-11 11:04 發表
咁係唔係要design過一set既新logo??
好簡單
如果兩間公司完全合併做一間ge話
我唸除左叫"香港鐵路公司"之外都無乜其他option
不過咁
而家只係地鐵租起成間九鐵
兩間鐵路公司至少響名義上都仲係存在
"九鐵"呢樣物體唔會咁快成為歷史ge
(不過合併方案推出之後
話地鐵租起九鐵50年
咁即係話政府可能無打算將兩鐵merge或consolidate為一間公司
到時兩鐵ge關係應該比較近似九記同龍運咁樣
而如果係咁
其實又唔一定要免過閘轉車
改為類似巴士免費轉乘ge制度亦可
如果要跨網絡轉乘而又無八爪魚
一係響轉車站出閘時彈番張車票出黎
跟住拎住張飛去對方網絡入閘繼續搭;P)
[ 本帖最後由 kychung 於 2006-4-11 15:11 編輯 ]