bj4
053h4 發表於 2016-9-27 07:32
當年唔同而家，而家香港人同非香港人旅客都多
如果知咁多自由行，城巴529都唔轉專利啦
呢樣又唔事啦～
629專利化係城巴自己初初非專唔夠車既時候成日偷偷地搵專利車行629
結果運吉批準佢專利化，其實係將唔合法既野合法化左:L
可惜神話就黎要破滅;P
不過你睇平日就知東涌屯門船係無人搭咁擠:L
本帖最後由 marcowong1011 於 2016-10-5 23:25 編輯
何文田站:
[*]10 月15 日 (星期六)
[*]時間:
[*]MTR Club 優先時段: 12:30-14:00 (需要門票, 名額已滿)
[*]公眾時段: 14:00-17:00 (無需門票)
[*]入口:
[*]漆咸道北 (B1) 及忠孝街 (B2)
黃埔站:
[*]10 月22 日 (星期六)
[*]時間:
[*]MTR Club 優先時段: 10:30-12:00 (需要門票, 名額已滿)
[*]公眾時段: 12:00-16:00 (無需門票)
[*]入口:
[*]民兆街 (A)
http://www.mtr-kwuntonglineextension.hk/pdf/activities/27/pdf1.pdf
謝KMB-ATE1 提供會員入口資訊
marcowong1011 發表於 2016-10-5 22:57
何文田站:
[*]10 月15 日 (星期六)
會員入口同公眾時段一樣
jpoon 發表於 2016-9-26 02:24
講乜鬼政府紅小政策，而家講緊孚紅生唔生存度，係睇班客會唔會走去搭鐵而唔搭小巴，關政府政策乜事呢？
...
2/6個邊仲生存到好大因素係荃灣線迫爆, 同埋2/6係深水埗站位同MTR出口有D距離
至於8P係咪一樣, 我就唔敢講
睇返早繁, 8P特別班多數海逸都可以打爆晒
但非繁一直都係拍蚊, 通左地鐵九巴唔一定俾心機做
兩套:「何文田篇」和「黃埔篇」
每套$140, 包括2 張紀念車票, 1 個精美的車票票套, 1 塊多用途萬用布
「何文田篇」10 月29 日公開發售
「黃埔篇」11 月5 日公開發售
http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-16-091-C.pdf
另外, 兩站嘅地圖, 位置圖均已上載
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/hom.pdf
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/hom.pdf
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/wha.pdf
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/wha.pdf
本帖最後由 alexleechaksum 於 2016-10-17 20:27 編輯
marcowong1011 發表於 2016-10-17 18:25
兩套:「何文田篇」和「黃埔篇」
每套$140, 包括2 張紀念車票, 1 個精美的車票票套, 1 塊多用途萬用布
點解要用車站指南上面嗰個書法字呀 :(
破壞曬成個設計 :L
另外，新聞稿入面嘅相應該係黃埔站加上書法字後第一張官方相 :o
alexleechaksum 發表於 2016-10-17 20:21
點解要用車站指南上面嗰個書法字呀
破壞曬成個設計
今次呢套感覺上好貴，設計上又冇乜地區特色，差過港島綫西延嗰套好多