原帖由 LA11 於 2006-5-13 20:43 發表
948P 新巴班次電牌係無「特快」字樣0架
[再愚問] 另外新巴8號自改行東區走廊
同埋改為杏花村做總站之後
佢電牌又有冇「特快」字樣呢? |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 Ketsu 於 2006-5-15 01:42 發表
另外新巴8號自改行東區走廊
同埋改為杏花村做總站之後
佢電牌又有冇「特快」字樣呢?
正式來說是有。
不過電牌五花八門,仲混亂過以前搞牌... |
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原帖由 Ketsu 於 2006-5-15 01:42 發表
另外新巴8號自改行東區走廊
同埋改為杏花村做總站之後
佢電牌又有冇「特快」字樣呢?
部分有,部分沒有。
8 往杏花邨的電牌顯示至少有三款,一款「杏花邨→經東區醫院」有特快字樣,另一款「柴灣(杏花邨)→經東區走廊」
則沒有,第三款是怎樣則忘記了。
往灣仔應該全線都沒有,維持以往的「灣仔碼頭 8」顯示。
有錯請指正。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2006-5-15 10:25 發表
部分有,部分沒有。
8 往杏花邨的電牌顯示至少有三款,一款「杏花邨→經東區醫院」有特快字樣,另一款「柴灣(杏花邨)→經東區走廊」
則沒有,第三款是怎樣則忘記了。
往灣仔應該全線都沒有 ...
仲有:「柴灣 特快 8 -> 杏花邨 特快 8」 、柴灣 -> 經東區走廊
往灣仔係有特快,視乎邊架車同邊個code... |
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原帖由 642 於 2006-5-13 23:01 發表
我覺得5081同969一樣係Hanover
因為頭先見佢行682
個尾牌同969一樣用窄字體
朋友,你果然識貨,,#5081的確是Hanover出品也~
側/尾牌好似是36*17點(唔太記得啦),同之前Flipdot的點數不同,因此要塊執過個list先用得,為左架車可以"做生意"先,就用左個一般list頂住來行街先,要過左幾天有關人士先至入左個更新後的list讓側,尾牌啟動吧!
PS: 有沒有朋友可以借幾張無logo的#5081 換牌後的相(日間同夜間都要)過我? 因為英國果邊的製造商想睇睇個效果,我又沒時間幫朋友影俾佢send回英國...如果有請send去 centroliner@hotmail.com , Thx! |
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