新款專線小巴 Benz Sprinter抵港 [8 pics]
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本帖最後由 JZ3968 於 2018-11-25 16:17 編輯
我見巴士太平門係會俾座椅阻住一半, 咁其實上面部車太平門可唔可以移前, 同前面細窗對調, 咁咪有條件裝埋個座位? |
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如果對調,因為門下面有一級如果太平門繼續多一級,可能如果要整5個位,車尾可能都係繼續要用窄凳
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前題假設﹐尾排係夠放5座位。
理論上就無規定太平門要有樓梯﹐拉近車廂地台與路面的距離。
日後有量產版本/這部車作適當的改裝﹐刪去這級地台﹐就可以放到5個座位。
就可以將司機位後的一排搬到最尾排﹐可望讓出空間可以做到輪椅位。
註 : 根據現時法例﹐如果唔係政府開綠燈發許可證﹐小巴應該唔可能出現2+2位的佈局。
出現2+2位佈局﹐一係車身闊度闊度超出法例要求﹐一係座位/通道唔達法例要求的闊度。
參考 : #3
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低地台無輪椅位
咁買黎做乜 |
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唔好忘記呢款車同早前嘅optare solo都係2.3米闊豐田三菱同金旅嘅小巴都只有2米闊所以冇得做2+2
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數學題 :
法例要求座位最少要有45CM﹐走廊最少要46CM。
4 x 45 = 180CM (4座位)
180+46CM =226 cm
即係車廂內部最少要闊 226cm
法例要求車身最闊係 230cm - 226cm = 4cm
4cm 夠唔夠做車身結構?
睇下另一個帖﹐車廂內部的相﹐淨係窗框都唔只2cm。
座位又唔貼車身內壁﹐又用多左空間。
倒後鏡就唔計算入車身闊度﹐但係鏡下的座(即係米黃色部份)﹐那處都唔只4cm啦。
4 cm 做到2邊的車身結構機會幾乎係零。
所以﹐我才會講依法例又無開綠燈﹐出現 2+2 位的小巴的機會應該唔可能出現。
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跟返原廠規格車尾擺四張櫈,司機位後面加返輪椅位再擺一張單丁摺櫈,咁咪岩岩好19座囉,有輪椅就摺起單丁位,反之就輪椅客無得上車,免除有輪椅客時要吉一個位既尷尬。
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Volvo B8L
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