建議S64系列重組

逸東邨對出的新公共屋邨滿東邨將於2018年第3季入伙，無論是S64延長或開辦新S線均不可能應付兩邨機場員工需求，因此建議S64重組如下:

S64---取消，由S64C及S64X全日服務取代

S64C---總站伸延至滿東邨，行程路線不變
非繁忙時間每13-15分鐘一班，用車5架

S64X---總站伸延至滿東邨，往逸東方向不再繞經國泰城、航膳東路，
所節省的行車時間換取回程加經東涌站以開拓新客源
非繁忙時間每20-25分鐘一班，用車4架

唔係好明 S64X 新客源係邊到
經東涌站只係同 S1 S56 以至返逸東繼續同 38 S52 混戰
會唔會將 S64X 加經 AWE 比較方便逸東客

GU9338 發表於 2017-10-11 13:42
唔係好明 S64X 新客源係邊到
經東涌站只係同 S1 S56 以至返逸東繼續同 38 S52 混戰
會唔會將 S64X 加經 AWE ...

表達得唔係咁好，應該係開拓「S64」的新客源，鞏固現有客源。
S64現時係做唔到客運大樓>東涌站客，加上單靠逸滿東＜＞客運大樓非繁未必夠客（S64X而家朝早7點打後既班次多數都只係坐滿。）
加經東涌站可以執雞，兼向城巴S56反擊，奪回客運大樓>東涌站市場佔有率（無理由眼白白睇住S56不斷搶S1客而LWB袖手旁觀）
加上有一定數量既乘客會係東涌站上S64返逸東
單靠S64C，班次較疏，呢批客可能會流失