3.2.2018 CX293+AZ2028 香港>羅馬達文西>米蘭利納特

原本坐AF185+AF1212由HKG-LIN
但AF185折返
住左大半日AF安排海逸君綽酒店後
昨晚獲安排坐CX293+AZ2028經FCO去LIN,趕去米蘭參加愛隊國際米蘭朝聖行程
換左有A350試坐,好嘅


海逸君綽坐活力機場shuttle到機場






先到D區取AF張claim保險用cancel機證書



去check in
豈料CX383隻機壞左,CX指示所有接收AF185班客航班都要hold住AF185班客至起飛前75分鐘



終於check in到



入禁區



影下機















到講程機了
第一程航機
航空:國泰航空
航班:CX293
用機:空中巴士 A350-900
機隻:B-LRN
起點:香港
目的地(過境地):羅馬達文西
起飛時間:香港3.2.2018 0040 (遲20分鐘)
抵達時間:羅馬3.2.2018 0715 (遲25分鐘)

影自己隻機B-LRN











Gate 25上







影多下

   
上機



上到去
首坐A350
首坐新塗裝CX機






















Taxi







起飛後

Menu



正餐



機尾自助區



廁所



機內



早餐



飛下又就到





晨光



降落中





到FCO







落機前再影機內













落了機









第一次坐A350後感
遠比波音好
美中不足不能繼承A330 A340之2-4-2座位

在FCO去轉機











HKG出不到AZ boarding pass,到呢面轉機枱先有



繼續行





去B區




(待續...)

(...承上)

到B區





講第二程機了
第二程航機
航空:意大利航空
航班:AZ2028
用機:空中巴士A319
機隻:EI-IMT
起點(過境地):羅馬達文西
目的地:米蘭利納特
起飛時間:羅馬2.2.2018 0900
抵達時間:米蘭2.2.2018 1004 (早16分鐘)


竟然冇好位到甘先影到自己隻機






閘口









上機前先可甘影到下





上機



上到去













Taxi



起飛後



得杯野飲,冇小食



機內



下降







到LIN
遲左一日







落機前影機內













落左機
竟然完全見唔到隻機,冇得影



上落機人冇分隔,一齊行







取件







出禁區





片段

CX293
HKG起飛
https://www.youtube.com/watch?v=D8v6t_rkRho
降落FCO
https://www.youtube.com/watch?v=9XGGCuL35lc

AZ2028
FCO起飛
https://www.youtube.com/watch?v=wIgu02DCirk
降落LIN
https://www.youtube.com/watch?v=xWp36yG9B7k&t=288s

未來4日也在米蘭

起飛時間:香港3.2.2018 0040 (遲20分鐘)
抵達時間:羅馬8.2.2018 0715 (遲25分鐘)

捉字蝨

因航A350都搭過兩次,MEL-HKG,來回各一次
座位幾好坐下(就係有時候訓唔到好耐,不過都expected),又唔會好嘈,空氣又唔會乾得去邊或者耳水平衡出事(細個坐過747,737同屋企人去大陸旅行,就算食香口膠都會...)
其實個D唔係問題,要埋怨應該係佢個USB頭點都係出怪事,去程用唔到去差電,回程都用唔到去差電,已經問咗空姐話個個可以做差電口但唔知點解差唔到

bam1a 發表於 2018-2-4 12:38
捉字蝨

因航A350都搭過兩次,MEL-HKG,來回各一次

已修改



呢班也壞USB

因航機係唔係成日都壞USB?我2月1日坐因航A330去ADL嗰陣又係壞USB