本帖最後由 384047x 於 2018-7-24 15:46 編輯
背景:現時237a因繞經葵涌邨,使不少人腳步,並改撘地鐵,現推行調查建議,以分流荃灣線
237a:可縮至葵涌邨開出,依44m走線至新都會廣場後上公路
237b新線:依37走線至新都會,後上公路
詳細站位
* 葵盛(中)巴士總站
* 李一諤紀念學校 葵盛圍
* 高盛臺
* 葵盛邨盛安樓
* 葵葉街
* 林護紀念中學
# 葵涌邨巴士總站
#葵涌街坊會
# 葵興路葵興邨
# 新葵興花園
葵康苑
葵芳邨
葵涌道荔景邨
葵涌交匯處
鴉蘭街
奶路臣街
碧街
加士居道
德成街
金巴利道
中間道
尖東站
尖沙咀東(麼地道)巴士總站
收費:$8.1
用車:分別從33a及37抽調
未來發展:1.如客量足夠,237a, b可增加回程
2.擴展至2繁,33a取消(我另一份建議有提及)
3.非繁及假日以237名號營運
註*只限237/b經停
#只限237/a經停
237經停*及#號班次:0800(237a)0810(237b)
歡迎提出意見,不吝賜教
P. S. 如果未來兩線客量有上升,可開設237,237a, b在2繁分拆以237為總車數(即7輛),暫按舊建議237a線總車數為準http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 057574&mobile=2
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不喜勿插
強烈要求招標中葵涌至東區/油尖旺新線
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