本帖最後由 KW2523 於 2020-2-29 16:54 編輯
現時城巴及龍運巴士為收取較高車資而不開辦覆蓋東涌及後勤區的N線,改為只服務國泰城,客運區及港珠澳大橋的NA線,不便往返只有NA線地區及前者的乘客。因此,建議兩者角色合併,統一為N線,並在客運區及港珠澳大橋設雙向分段收費,收取NA線車費。
雙向分段收費範圍 :
國泰城 (只限前身為NA線之路線)
暢連路
機場 (地面運輸中心)
一號及二號客運大樓 (暢達路)
暢達路
富豪機場酒店
一號客運大樓 (暢航路)
港珠澳大橋旅檢大樓
港珠澳大橋香港口岸
東涌方向的巴士在以上車站只開啟上車門,八達通及現金乘客均須補回差額方可下車。
市區方向以普通分段收費之模式運作。
所有NA線改經順朗路往港珠澳大橋口岸後經暢連路往暢達路,再依N線走線延長至東涌,回程除改停地面運輸中心外反之亦然。往市區所有班次提早10分鐘開出,機場的定時點不變。
新收費如下 :
不直達機場的N11,N21,N21A,N31不受影響。
路線 (前身) | 東涌/貨運區 | 國泰城/客運區 | N10 (NA10)
N12 (NA12) | $ 37.0 | $ 58.0 | N11A (NA11) | $ 31.0 | $ 52.0 | N21B (NA20)
N21C (NA21) | $ 23.0 | $ 37.5 | N22 (NA29) | $ 24.0 | $ 52.0 | N30A (NA33)
N30B (NA34)
N30C (NA37) | $ 28.0 | $ 40.0 | N31X (NA31)
N32 (NA32) | $ 21.6 | $ 33.0 | N40 (NA40)
N42B (NA41) | $ 27.0 | $ 40.0 | N41 (NA47) | $ 30.1 | $ 42.5 | N43 (NA43) | $ 30.1 | $ 45.0 |
路線 | 東涌/後勤區 | 客運區 | N23 | $ 23.0 | $ 37.5 | N26 | $ 23.0 | $ 52.0 | N29 | $ 24.0 | $ 52.0 | N30
N30P
N30S | $ 28.0 | $ 40.0 | N42 | $ 27.0 | $ 40.0 | N42A
N42P | $ 30.1 | $ 45.0 |
為照顧不欲支付高車資前往客運區的乘客,各城巴非全晚N線在青馬收費廣場增設往機場免費,往市區補差價轉乘N11,N21及N21A之優惠,原有龍運非全晚N線則和N31設相同優惠。
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