本帖最後由 HaroldII 於 2020-7-10 15:12 編輯
【城隧特快 大埔太和-荃灣葵涌】 革新走線 唔行廣福唔去梨木樹?
1 擴闊服務範圍
區外客源: 現時73X只能直達葵青區的大窩口,而在荃灣區只能服務荃灣中區和荃灣西區一帶,未能服務荃灣西一帶的工商貿區。 此方案實行後,通勤客能免卻轉車煩惱,潛在客量龐大。
對太和,大埔墟及運頭塘而言,直達區外的巴士線一直不足以應付居民所需。此方案令居民出行方式不再局限於鐵路。
城門隧道轉車客: 現時並沒有城隧路線直達荃灣西區(柴灣角一帶),要乘搭48X較費時。此方案的實行拓展城隧轉車網絡,令乘客有快捷方便的選擇。
區內客源: 現時運頭塘只有「流水線」71K和一小時一班的74A,未能照顧當區居民往來大埔中心的需要。此方案將會是頻密且方便的新選擇。
2. 縮短行車時間
目前大埔區對來往荃灣的路線需求大,73X客量接近飽和,而在大埔前往荃灣市中心的乘客,往往需要取道北葵涌和大窩口前往荃灣,路線較費時。 此建議路線取道象鼻山路,前往荃灣的行車時間比原線73X縮短 10 - 15 分鐘,能吸引乘客轉搭
大埔(太和) - 葵興站
273X
大埔(太和) 往 葵興站: 星期一至五: 0545 – 0645 20 分鐘 0645 - 0900 15 分鐘 0900 – 1700 20分鐘 1700 - 1900 15 分鐘 1900 – 2320 20分鐘 星期六 0550 – 2310 20分鐘 星期日/假日 0550 – 2310 30分鐘
葵興站 往 大埔(太和) 星期一至五: 0610 – 1710 20 分鐘 1710 – 2010 15 分鐘 2010 – 0010 20 分鐘 星期六 0610 – 0010 20分鐘 星期日/假日 0610 – 0010 20分鐘
用車:8-10 繁時車源調配:73X特班(眾安街後直上城隧之班次) -1 273P -1
全程行車時間 : 63分鐘
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