新區價嗌高一級, 跟213X全程同價, 出面啓德北就冇辦法, 太子道東 麗晶花園大量選擇, 又唔係特快線, 收得貴更加少人幫襯. |
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本帖最後由 DIH 於 2023-10-25 10:01 編輯
5A行尖東外圍,唔入最旺的漆咸道南,轉落康莊道又要同紅隧車一齊塞,先天吸引力有限。 |
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九記搵條線伸入啟德。5A雖然疏車,但快過5、5C、26。 |
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前荃葵青區居民
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真係跑嬴10%?
2007年5月:
27 $4.0
MTR $6.8
2023年6月:
27 $5.4 (+35.0%)
MTR $8.9 (+30.9%)
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佢計平均加幅咪會有呢個錯誤囉
因為九巴將好大比例嘅加幅推落九龍區短途線
造成每次加價, 九龍流水線加幅都高過名義加幅嘅情況
大部份大西北線都只係加 24~26%左右
269C 更只係加咗 21.8%
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Quanta 發表於 2023-10-27 22:25
佢計平均加幅咪會有呢個錯誤囉
因為九巴將好大比例嘅加幅推落九龍區短途線
造成每次加價, 九龍流水線加幅 ...
269C已經收到同車費等級表上限咁滯 |
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