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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 舊紅磡碼頭巴總 疑拆僅餘上蓋
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舊紅磡碼頭巴總 疑拆僅餘上蓋

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kay 發表於 2024-2-2 10:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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其實隔左咁多年先拆都算遲
唔係起都市公園都可能仲係遺址

20240202_084652.jpg
世界很簡單 人類很複雜
sunhoo 發表於 2024-2-2 10:31 | 顯示全部樓層
新PTI嘅資訊指示做得好差。“公共運輸交匯處”招牌竟然唔係面對街外。九巴自己整嘅站位平面圖至今未有275X。我相信嘉里酒店住客十個有九個都唔會留意到樓下有巴士搭,何況紅碼根本無一條巴士綫啱游客搭。游客出入多數行去黃埔搭鐵(連搭8P去尖沙咀嘅都無)。政府仲吹風話要將紅磡碼頭打造為香港嘅達令港,就咁嘅軟件配套慳D啦。
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
tkglobe 發表於 2024-2-2 12:03 來自手機 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2024-2-2 10:31
新PTI嘅資訊指示做得好差。“公共運輸交匯處”招牌竟然唔係面對街外。九巴自己整嘅站位平面圖至今未有275X ...

喺政府立場,指示到你去地鐵站就得啦,本身都冇預你搭巴士,個PTI都係純粹搵個地方擺車啫
sunhoo 發表於 2024-2-2 15:02 | 顯示全部樓層

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tkglobe 發表於 2024-2-2 12:03
喺政府立場,指示到你去地鐵站就得啦,本身都冇預你搭巴士,個PTI都係純粹搵個地方擺車啫 ...

紅磡灣未發展嘅年代的確紅碼純碎用來擺車就夠,但自從紅磡灣有左商廈同酒店,紅碼總站就應發揮更大作用。
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
tkglobe 發表於 2024-2-2 15:22 來自手機 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2024-2-2 15:02
紅磡灣未發展嘅年代的確紅碼純碎用來擺車就夠,但自從紅磡灣有左商廈同酒店,紅碼總站就應發揮更大作用。 ...

嗰幾幢商廈根本身沒有太大作為,酒店就更加唔會,大部份旅客都唔會以巴士為首選
ccicoltd 發表於 2024-2-3 01:00 | 顯示全部樓層
難得這個跨坑的上蓋還在,反觀觀塘碼頭總站仍運作中,但甚麼蓋都沒了。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
 樓主| kay 發表於 2024-2-3 19:18 | 顯示全部樓層

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https://www.hk01.com/18%E5%8D%80 ... A%E5%B1%95%E7%A4%BA

第一期都市公園開左裡面有部已退役消防車F418
世界很簡單 人類很複雜
Toz 發表於 2024-2-14 15:52 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2024-2-2 10:31
新PTI嘅資訊指示做得好差。“公共運輸交匯處”招牌竟然唔係面對街外。九巴自己整嘅站位平面圖至今未有275X ...

香港既巴士唔係太適合無事先做功課既遊客
事先做左功課就應該搵到巴總係邊


sunhoo 發表於 2024-2-15 09:37 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2024-2-14 15:52
香港既巴士唔係太適合無事先做功課既遊客
事先做左功課就應該搵到巴總係邊

室外總站天然地比較顯眼,但室内總站就十分依賴街面同建築内嘅指引,俾人知呢度有巴士搭。
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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