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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士迷吹水區 (B22) 續談 "有冇發覺巴士迷愈來愈少寫網頁" ...
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續談 "有冇發覺巴士迷愈來愈少寫網頁"

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leochill 發表於 2009-1-28 22:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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唔知點解之前個條題目被鎖左, 小弟有小小意見, 唯有另開新文論之:
先介紹幾個不錯的台灣交通迷的博客:

1. 航空, 軌道, 交通生活部落格
板主以分析的筆觸介紹和點評台灣的航空﹑公路和鐵路(尤其是高鐵) 的規劃和營運

2. 柏林進修交通中
板主正在德國攻讀軌道學博士, 但不忘將歐洲的交通見聞分析, 並融入於台灣的實際情況中

3. 那兩條長長平行鋼軌
板主以遊記為主, 輕鬆地遊走於不同地方的交通系統

4. 不知所云
此博客以巴士照片分享為主, 分公司或路線專題介紹台灣的巴士

5. 南極轉運站
板主騎著電單車, 走遍台灣各大道小巷, 續一介紹特色之處, 他製作的地圖也十分漂亮啊!

說了半天, 想說什麼呢, 之前的板友問 "有冇發覺巴士迷愈來愈少寫網頁?", 大概是覺得 "巴/交迷" 的網站去到了一個樽頸, 不上不下的。我想, 相對於台灣朋友的來說, 香港的巴/交迷朋友們的熱烈程度一點也不輸蝕啊, 台灣朋友的博客搞得成功, 香港朋友也可以啊(可能我還未找著, 有的話請提點), 只是朋有們你是否願意花多一點時間寫成博客/網站跟人分享。我自問也不做得太好, 很久很久才貼一篇博文, 但我會力求在貼文前對題目有所了解。
對於本地的巴/交迷們, 愚認為視角可以再放闊和深一點, "闊" 是可嘗試從更多不同的觀點看問題, 不必太過於執著一時一地之見, 像航空, 軌道, 交通生活部落格中, 板主會寬容地和網友們辯論各種觀點; 而 "深" 是該自己多發掘某一題目背後的原理/故事, 收集資料, 再總結後才貼出來分享, 像柏林進[url=http://tw.myblog.yahoo.com/bbking-blog/]修交通中[/url], 板主會盡量將其專業知識放進其中, 那麼作者會更有滿足感, 讀者也覺得有趣味, 不只是漫無目的的貼貼相, 收收風這樣子。
說到尾, 我總結出兩個方向, 一是 "人文化/感性化" , 分享感受和所見所聞; 二是"專業化/ 政治化" , 透過專業的知識了解和分析問題, 作出實際行動來反應社會的訴求 (例如向區議員/1823投訴)
對於各位朋友喜歡如常的拍照捕車, 我十分尊重也感謝你們的分享, 但如果你想你的興趣進入另一階段, 我建議閣下不妨參考參考上述的博客, 或許會有所啟發!

[ 本帖最後由 leochill 於 2009-1-28 22:31 編輯 ]

評分

參與人數 1aPower +2 收起 理由
cky + 2 多謝分享, 各位的眼光真的應該要廣闊點 ...

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ksmbh 發表於 2009-1-30 00:45 | 顯示全部樓層
http://www.wretch.cc/blog/hungchihwen/10879708
鐵道時光氣像時間,
寫氣像寫火車,
作者洪致文曾編寫不少台灣鐵路書刊.

http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd
七九叮捷運站
較多篇幅關於南台灣的巴士的部落客.

http://www.wretch.cc/blog/shcheng
瑞典生活雜記及巴士博物館,
旅居瑞典的台灣巴迷的部落,
以台灣的視角看歐洲巴士.

我都好鐘意睇台灣巴迷的BLOG,
因為有些不只講巴士,
還會提到不少風土人情,
不會獨沽一味太悶.
可能台灣人生活節奏以及受的中文教育影響,
是比較擅長寫作.

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2009-1-30 00:47 編輯 ]
dicksonboy 發表於 2009-2-2 04:50 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

我估呢個同香港地方細有關
外地地方大,好似日本台灣,要走均全島唔似香港咁簡單
交通愛好者唔係咁容易去親身體驗
睇其他人既人介紹就成為最簡單既渠道
反之,香港地方細,
交通迷可以好容易就親身感受到唔同地區既情況
書本資料、網頁資訊就好正常會成為副選
Idiotism is idiots being idiotic
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