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[報紙新聞]擅自降落日機場 大陸客機險遭導彈擊落

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CardCaptor 發表於 2010-4-29 13:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://hk.apple.nextmedia.com/te ... amp;art_id=13977871

...又是國航
先不論被擊落的可能性
飛機是否可以在塔台沒許可下"自行起降"?
(不計算那些遙控機場)
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
AA48@43A 發表於 2010-4-29 14:13 | 顯示全部樓層
原帖由 CardCaptor 於 2010-4-29 13:42 發表
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100429&sec_id=15335&subsec_id=15339&art_id=13977871

...又是國航
先不論被擊落的可能性
飛機是否可以在塔台沒許可下"自行起降"?
(不計算那 ...


當然唔得啦, 如果唔係洗乜有"許可" (Clear /Clearance)呢樣嘢...
直通快線  連繫機場
DIH 發表於 2010-4-29 17:20 | 顯示全部樓層
現今傳媒的用字真係......

1. 國航和控制台失去聯絡,擅自降落
2. 日本航空自衛隊正準備進行導彈射擊訓練
3. 一架和控制台失去聯絡、遊離浪蕩的飛機有可能被導彈擊中

幾句各自都係真的,但咁樣夾硬拉埋一齊講,變成因果關係就

架機已經去到545米,好低好近機場,機師以目視向機場直線進發,
如果該客機真係被導彈擊落,相信依足程序的飛機都不能悻免。

該晚只係射擊訓練,幾時發、射去邊已經計劃好,而唔係提升警戒級別隨時發炮,使唔使咁樣嚇人?

當然,校錯頻道、沒有指示下降落,都係出錯,係可以有好嚴重的效果,例如撞到跑道上其他飛機,
但「擅自降落」和「遭導彈擊落」在今次事件中沒有必然關係,導彈在航機飛行期間沒有出動,如何「險」?
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