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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [新聞]歐盟向國泰等11間航空公司共罰款近8億歐元 ...
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[新聞]歐盟向國泰等11間航空公司共罰款近8億歐元

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eric278 發表於 2010-11-10 14:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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來源:香港電台/商業電台
http://www.rthk.org.hk/rthk/news/expressnews/20101110/news_20101110_55_711354.htm
http://www4.881903.com/apps/newsBoss/html/finance/20101110/2010111009550557001.htm
歐盟委員會正式向國泰等11間航空公司罰款共8億歐元,指該等公司於1999-2006年操控貨運價格。其中國泰被罰5700萬歐元(折算共6億港元)。

委員會裁定國泰及其他多家國際貨運航空公司,侵犯歐洲競爭法,就貨運附加費水平達成協議。
還看香港公交
AVD1 發表於 2010-11-10 15:35 | 顯示全部樓層
再詳細小小 o既報導
包括各間航空公司 o既罰款
http://www.bbc.co.uk/news/business-11719507

不過實情 CX 今次唔係第一次,
前幾年都已經比美國個邊罰左一次

ref of Wikipedia
2006年2月16日國泰航空涉嫌聯同新加坡航空,英航,法航,荷蘭航空,漢莎,Cargolux,SAS,瑞士航空,聯合航空,美國航空,日航,大韓,韓亞等操控貨運價格,被歐盟及美國司法部調查。牽涉在內的14家航空公司都表示會與歐美當局合作。在2008年6月27日,國泰航空和幾家涉案公司,與美國司法部達成認罪協議。美國司法部向幾家涉案公司,合共罰款5億零400萬美元,當中國泰同意支付其中的6000萬美元,而這筆罰款會在國泰2008年的中期業績中入賬。

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Ca ... C.E5.95.8F.E9.A1.8C
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| eric278 發表於 2010-11-10 15:57 | 顯示全部樓層

回復 2# 的帖子

其實根據歐盟競爭法,一旦被裁定壟斷市場行為,最高罰款為該企業全年總收入的10%。
還看香港公交
neosan 發表於 2010-11-10 21:38 | 顯示全部樓層

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而家歐盟/美國都無錢, 係咁打大公司主意
drew 發表於 2010-11-11 00:13 | 顯示全部樓層
今年韓國政府都罰過國泰,不過金額相對唔算多,只是4.1B won而已
ML29 發表於 2010-11-11 23:33 | 顯示全部樓層
原帖由 drew 於 2010-11-11 00:13 發表
今年韓國政府都罰過國泰,不過金額相對唔算多,只是4.1B won而已

去年底英國政府也告過CX與VS聯手操控HKG-LHR的票價。
We're part of The Go-Ahead Group
AVD1 發表於 2010-11-12 15:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 ML29 於 2010-11-11 23:33 發表

去年底英國政府也告過CX與VS聯手操控HKG-LHR的票價。

實情佢所謂聯手操控我自己又好似真係覺得有點那個,
始終 HKG - LHR 營運者多
BA, CX, VS, QF, NZ 五間航空公司
基本上如果有一間航空公司個票價低, 例如賣 $ 5000
其他四間航空公司要爭客都自己降低個價,
所以佢話咩聯手操控又好似有點莫需有,
除非佢真係有實質 o既證據都有得講 ~

個人意見而已 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
ML29 發表於 2010-11-12 19:55 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2010-11-12 15:36 發表

實情佢所謂聯手操控我自己又好似真係覺得有點那個,
始終 HKG - LHR 營運者多
BA, CX, VS, QF, NZ 五間航空公司
基本上如果有一間航空公司個票價低, 例如賣 $ 5000
其他四間航空公司要爭客都自己降低個價,
所以佢 ...

因此當年看到這則新聞第一個想法就是:BA發爛
We're part of The Go-Ahead Group
AVD1 發表於 2010-11-13 14:46 | 顯示全部樓層
原帖由 ML29 於 2010-11-12 19:55 發表

因此當年看到這則新聞第一個想法就是:BA發爛

其實 BA, CX 都係同盟, 甚至 QF 都係 ~
都唔明點解會搞成咁

理應 BA 同 VS 先係死對頭,
尤其 VS 以前曾經整個句 Slogan 串 BA
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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