復興航空購買新空中巴士,Skymark airlines 買4架A380

根據空中巴士網頁，復興購買2 架A330及5架A321, Skymark airlines 買4架A380

作出更正，應是6架A321

其實真係唔明skymark無啦啦買堆A380，國內線而家都俾新幹線打到殘晒，佢自己而家只係用緊B737-800

原帖由 rickywk 於 2010-11-19 22:00 發表
其實真係唔明skymark無啦啦買堆A380，國內線而家都俾新幹線打到殘晒，佢自己而家只係用緊B737-800

SKY要玩國際線:
http://www.jwing.com/w-daily/bn2010/1112sp.htm

先引進6架 2014年預定飛 法蘭克福,紐約,倫敦

2014 2架 2015 1架 2016 1架 2017 2架
引進六架後 再追加9架 將要飛行夏威夷,溫哥華,新加坡,曼谷,墨爾本


期待飛來香港~~

順面講埋
Yahoo! 起十九號都出左一段新聞
指國航 (CA) 向空中巴士買入十部 A330 及十部 A350 ~

http://hk.news.yahoo.com/article/101119/18/lc0q.html

今次訂單應該係屬於上次 102 部 o既其中十部 (當中 36 部為南航訂單)  ~

原帖由 CardCaptor 於 2010-11-20 00:27 發表

SKY要玩國際線:
http://www.jwing.com/w-daily/bn2010/1112sp.htm

先引進6架 2014年預定飛 法蘭克福,紐約,倫敦

2014 2架 2015 1架 2016 1架 2017 2架
引進六架後 再追加9架 將要飛行夏威夷,溫哥華,新加坡,曼谷,墨 ...

真係祝佢好運，A380要有80% loading先叫平手，當你full load係500人，即係平均每班機載400人先夠數，再望下而家NH/JL呢o的線o既loading

原帖由 rickywk 於 2010-11-20 21:41 發表


真係祝佢好運，A380要有80% loading先叫平手，當你full load係500人，即係平均每班機載400人先夠數，再望下而家NH/JL呢o的線o既loading

望去年JL搞到差點破產就知了...

不過, SKY都可能是試用而已
有問題的話, 賣出去都應該有市場吧?

而於那些航點
很多都不覺有80%入座率的可能...

那麼借問復興那批A330又用來開甚麼線？

原帖由 ML29 於 2010-11-20 23:16 發表
那麼借問復興那批A330又用來開甚麼線？

復興自己批A32X都差唔多到期，搵隻大少少飛兩岸航線都叫正路，起碼cargo bay都大o的

原帖由 CardCaptor 於 2010-11-20 23:10 發表

望去年JL搞到差點破產就知了...

不過, SKY都可能是試用而已
有問題的話, 賣出去都應該有市場吧?

而於那些航點
很多都不覺有80%入座率的可能...

需要留意 o既係佢係買入 RR 引擎 o既 A380
記得某大討論區講, 用 RR 引擎 o既飛機二手轉讓價係偏低,
原因係維修程序比其他引擎複雜 ~