本帖最後由 FBI2 於 2026-6-20 16:26 編輯
前幾日特工去秀茂坪做義工，發現當區的代表不斷叫街坊支持，爭取開巴士線去關口，方便街坊返大陸。特工當時問有關代表點解咁有大志，佢話隔離個垃圾山都係咁爭取，諗住搭個順風車玩『一泊兩食』。
特工諗諗下覺得佢地個爭取都幾癲，如果真係咁樣玩，去到關口隨時個幾兩個鐘。該代表話冇所謂，對面海都有條976A，何況佢都係見隔離個垃圾山都爭取緊，偷個蕃薯食，爭取既野冇包生仔，但係做到政績。
最後，特工臨走時仲要俾該代表串，叫我要有雷鋒精神，唔好乜都話唔得。 |
|
|
成世人只懂玩巴士
|
|
|
|
|
|
似係跟290X走線，康城經秀茂坪去皇崗，唔保證一定成功，但係做到政績
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ENS529 於 2026-6-20 16:29 編輯
拉長啟德條皇崗線，世運道後出返太子道東上清水灣道再跟290A入將軍澳？
不過有976A開咗個先例，呢啲超長途關口線反而真係有可能俾佢哋成功爭取... |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁個時W有咁直接就直接衰左
其實依家個PLAN應該係抄A車
不過A車本身係已有服務
搭單做HZMB
皇崗要做到A車效果
未來應該故事未完
|
|
|
非誠無品老屈皆勿擾
|
|
|
|
|
|
榮利有條線係寶林開
全日日間車駁車唔洗等
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實一路山上好多人係用88轉B8， 時間雖然耐不過又唔使行又一定有位坐 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2026-6-20 18:26 編輯
有機會陷於收費表困局?
屯元天至今未有直達將軍澳巴士線
其中一個講法係 兜夠47公里觸及
貴一級嘅收費 都係多269C六毫子
唔夠黃公司嗰條976A咁貴
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
