如果咁樣版方都唔做野,咁我日日上嚟慢慢講廢話架喇
一次半次都可以容忍,連續好多次都係咁,十個 post 有八個 post 都亂吹風,容忍有限度,明? |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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根本日日都有幾個人用個肺講埋啲不知所謂嘅廢話同放流料。
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三 X 各出奇招啦
30X 用 E6M
234X 238X BED
但用單層應該唔會啦
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Quanta 發表於 2026-6-5 12:51
油價貴 操線用單層好合理
就算十幾年前油價相對唔貴,都常用三菱Dart仔操線
近年更加聽過有AVC(非訓練學校車隊)全年大部份時間都用來訓練
單層操線都開討論真係可以每日一篇 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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基本上操車操線都要
1)拍卡先可以開到車
2) 八達通機內需要調校非載客狀態,以免乘客誤會呢班車係載客班次
其實講開AAS行6C單野,涉事司機拍卡後開車,過程中應該無在八達通機調校非載客狀態 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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YP5520 發表於 2026-6-5 15:29
你講呢堆嘢同238X拆樓有乜嘢關係呢?
只係聽講拆樓風波關海濱事而已,陸續有分曉。
表達得差,搞到大家唔明,特工要檢討。 |
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成世人只懂玩巴士
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FBI2 發表於 2026-6-5 16:11
只係聽講拆樓風波關海濱事而已,陸續有分曉。
表達得差,搞到大家唔明,特工要檢討。 ...
假如海濱堆線要拆樓點都係38A先啦 |
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意見不合 用皇法
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