[舊聞] 264M調整班次消息

264M將於5月3日調整班次，詳情如下：

新班次:
【admin35 按：格式曾稍作修正，特此通知】

由天恩邨出發

服務日期	服務時間	班次 (分鐘)
星期一至 星期五	05:20 - 08:28	12-15
	08:28 - 15:02	18-22
	15:02 - 18:00	15-17
	18:00 - 23:30	18-20
星期六	05:20 - 08:28	15-17
	08:28 - 15:02	18-22
	15:02 - 18:00	14-15
	18:00 - 23:30	18-20
星期日及 公眾假期	05:20 - 10:00	20
	10:00 - 11:40	25
	11:40 - 17:49	18-21
	17:49 - 22:40	21-24
	22:40 - 23:30	25

由青衣鐵路站出發

服務日期	服務時間	班次 (分鐘)
星期一至 星期五	06:10 - 06:30	20
	06:30 - 10:21	15-16
	10:21 - 16:19	19-22
	16:19 - 19:15	15-17
	19:15 - 00:35	20
星期六	06:10 - 06:30	20
	06:30 - 10:01	15-17
	10:01 - 16:19	19-22
	16:19 - 19:15	14-15
	19:15 - 00:35	20
星期日及 公眾假期	06:10 - 07:00	25
	07:00 - 10:00	20
	10:00 - 12:05	25
	12:05 - 17:59	18-21
	17:59 - 20:20	23-24
	20:20 - 00:35	18-21

舊班次：

星期一至五 天恩開	班次(分鐘)	星期一至五 青衣鐵路站開	班次(分鐘)
0520-0828	12/15	0610-0630	20
0828-1502	18/22	0630-1021	15/16
1502-1800	14/15	1021-1619	18/22
1800-2330	18/20	1619-1915	14/15
		1915-0035	20

星期六 天恩開	班次(分鐘)	星期六 青衣鐵路站開	班次(分鐘)
0520-0828	15/17	0610-0630	20
0828-1502	18/22	0630-1001	15/17
1502-1800	14/15	1001-1619	19/22
1800-2330	18/20	1619-1915	14/15
		1915-0035	20

假日 天恩開	班次(分鐘)	假日 青衣鐵路站開	班次(分鐘)
0520-1000	20	0610-0700	25
1000-1140	25	0700-1000	20
1140-1749	18/21	1000-1205	25
1749-2240	21/24	1205-1759	18/21
2240-2330	25	1759-2020	23/24
		2020-0035	18/21

主要是紅字班次拉疏~
歡迎評論~

時間表來源：九巴網站及681巴士網站

[ 本帖最後由 admin35 於 2010-5-7 00:34 編輯 ]

你係咪貼緊圖？我睇唔到新班次~

其實264M都幾好客
唔知點解九巴硬係搞到佢d班次疏成咁

服務越來越差

原帖由 JX9097 於 2010-5-6 11:32 PM 發表
其實264M都幾好客
唔知點解九巴硬係搞到佢d班次疏成咁

緊係好客啦
疏既班次黎谷客落一架車度

冇計…
264M 的存在價值真係有點兒令九巴持放棄態度…

大欖以南︰
青衣方向，有更好客的279X做轉車客，264M的必要性減半…
天恩方向，一條平線去大欖做駁腳，入天水圍(甚至元朗) o既常客好多都o係大欖轉車…
ps: 有d客仲會坐279x去大欖轉元朗車…

大欖以北︰
青衣方向，路線迂迴、車資高，真係唔趕時間、唔想轉車、唔識坐其他車o既青衣客先會坐…
天恩方向︰不少客已於轉車站轉其他車… 多出空位可以做元朗天水圍流水客…(同時仲有276p、269D等等…)
唯獨是錦田、博愛果幾個"獨市位"係非坐264M唔得…

咁o既情況，一條咁長的路線，最有需要倚靠264M的客都係青衣去大欖的客，純純因為平過279X…
其他位置都有替代/類似服務，九巴邊會搞好264M…

o係青衣機鐵送264M車尾的話，如果剛好有251M/263M開，非繁兜埋荃灣唔會比呆等264M慢好多…
o係天水圍見264M唔上，坐69M上大欖轉車一定可以坐返果班264M(坐早一班都試過！)或者279X…

PS: 小弟有一排keep住來往青衣/天水圍，得出以上心得。

基本上264M同279X晌大欖隧道出市區方向既車站算係咁多條大欖隧道線數一數二長既隊，
一來264M真係兜到嘔，搞到D趕時間既客要晌欖隧轉車站轉車，
二來264M同279X成日前後腳咁黎，攪到後面架車(通常係264M)無乜人上，而兩架車走左後要等好耐先有車，
如果九巴可以趁呢個機會執下個班次，唔使成日264M同279X前後腳咁黎就好了。

原帖由 68A 於 2010-5-7 00:14 發表
或者再簡單D，
元朗天水圍出青衣可以去大欖叫兩飛 ;
青衣返大西北俾多幾個銅錢搭279X唔駛企到腳仔軟，
尤其是40分鐘一班車既時候。

P.S. 隔離條單層線仲勁，星期日50分鐘一班車。 ...

冇錯…
264M 真係冇乜理由令九巴想搞好佢…

原帖由 tony223 於 2010-5-7 00:22 發表
基本上264M同279X晌大欖隧道出市區方向既車站算係咁多條大欖隧道線數一數二長既隊，
一來264M真係兜到嘔，搞到D趕時間既客要晌欖隧轉車站轉車，
二來264M同279X成日前後腳咁黎，攪到後面架車(通常係264M)無乜人上，而兩架車走 ...

264M同279X前後腳問題真係幾有趣~
佢o地真係成日都前後腳，但大部份時間都係279X到先… 264M跟尾…
不過其實可能係錯覺，只不過係279X密過264M… 轉車見到279X 到先的機會好似大d…

但冇乜可能執到班次喎…
264M天恩開，兜到七彩之後咁班次都亂晒啦…
279X粉嶺開，又係經過一大段路先到大欖，又係冇得夾…

因為 1# 文章部份格式問題，
本人用三個不同品牌的瀏覽器 (IE, Firefox, Google Chrome)
均不能觀看新班次表，故對文章稍作修正，並已通知樓主覆核內容。
不便之處，敬請原諒。

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