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繼九巴之後, 港鐵巴士都會換八達通機
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老實講,全日通拍卡好過俾司機睇啦。有時你上車時司機又唔係望緊睇,HOLD住俾佢睇五秒後原來佢冇睇到。
拍卡,對乘客又好,對司機又好(煩少樣),對公司都好(紀錄全日通使用者使用數據) |
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原帖由 lsc04d11 於 2015-9-3 07:40 AM 發表 
老實講,全日通拍卡好過俾司機睇啦。有時你上車時司機又唔係望緊睇,HOLD住俾佢睇五秒後原來佢冇睇到。
拍卡,對乘客又好,對司機又好(煩少樣),對公司都好(紀錄全日通使用者使用數據) ...
純粹靠估,日後有可能輕鐵站都可以買日票,資料記錄在八達通卡。前題要輕鐵換晒新機。 |
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原帖由 lsc04d11 於 2015-9-3 07:40 發表 
老實講,全日通拍卡好過俾司機睇啦。有時你上車時司機又唔係望緊睇,HOLD住俾佢睇五秒後原來佢冇睇到。
拍卡,對乘客又好,對司機又好(煩少樣),對公司都好(紀錄全日通使用者使用數據) ... 老老實實,有幾多師傅有認真睇,我成日哂證搭九巴,城巴同鐵巴,講聲師傅唔該,話就話要拍卡入錢,最後咪冇做 |
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原帖由 kei_hk 於 2015-9-3 09:05 發表 
純粹靠估,日後有可能輕鐵站都可以買日票,資料記錄在八達通卡。前題要輕鐵換晒新機。 月票都應該買到
改firmware就得 |
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原帖由 horsedog83 於 2015-9-3 12:23 發表 
老老實實,有幾多師傅有認真睇,我成日哂證搭九巴,城巴同鐵巴,講聲師傅唔該,話就話要拍卡入錢,最後咪冇做
嘩咁你都仲夠膽講出黎,你面皮都幾厚喎
唔好用卡佬唔睇去做藉口合理化自己行為 |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-9-3 04:03 PM 發表 
月票都應該買到
改firmware就得
反而輕鐵站賣西鐵月票比較易處理﹐只要收錢問題可以妥善安排便可(例如收取貨幣面額﹐部機存鈔量﹐定係一定要在八達通扣數)。
而日票都仲有一個前題問題要處理 ---「十送一」﹐一係取消優惠﹐一係另想方法(例如額外印一張車票給乘客儲存﹐集齊十張便可去西鐵站換一張新的日票)。 |
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原帖由 HE7921 於 2015-9-3 00:21 發表 
幾時到新巴,城巴同嶼巴換八達通機?
本人就懷疑新城現時部分使用的八達通機原本就是九巴的存貨了, 始終九巴之前在不論新舊巴士上都更換了一大批, 現時還有大量零件可用, 或許要等到這批零件完全停產才會更新機了. |
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