[路線計劃/RPP]
2017-2018年度葵青區巴士路線計劃(新增32H,A26,NA20資料)
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本帖最後由 admin69 於 2017-1-23 10:31 編輯
特別鳴謝: 中共膠通延救組
內文:
Q1/2018, 新線32H, 象山<>荔枝角,一小時一班,用單層
Q3/2017, 32M一雙轉一單
Q1/2017, 34往葵盛方向經大涌道直入荃灣西站
Q1/2018, 35X新增下繁回程
Q3/2017, 新增38P由葵涌邨往平田,經九龍灣商業區
Q3/2017, 40P改為石圍角至觀碼
Q1/2018, 40P加班
Q3/2017, 新增241X由長青往愛民,由41抽車,一班車
Q3/2017, X42C延長至油塘兼不經長安,並新增X42P由長安往藍田,不經荃富街
Q3/2017, 新線43D由長宏往葵盛,由43,43A抽車
Q3/2017, 新線N41X由紅火往長宏,旺角上高速,由N241抽車,兩班
Q3/2017, 46改為全單層
Q3/2017, 234C加班
Q3/2017, 48P延長至火炭站
Q3/2018, 43P加班
Q4/2017, 新增A26, 油塘-機場,大致跟214路線至黃大仙,一小時一班
Q3/2018, E21A往逸東方向加經39區, 並新增早上特車由39區往愛民
Q3/2018, E21X改由39區開出
Q3/2018, E31繞經39區並取消經東涌北,同時E32A轉全日
Q4/2017, 新增NA20,黃埔<>機場,經旺角,深水埗
Q3/2017, N21減班
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評分
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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241X全日定幾班,41仲要被抽車,想縮到60分鐘一班,留名等某人將post演變成罵戰兼表演點題成屎,43D點解唔去埋上路,為改快42C舖路
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要睇埋條定線先判斷到是好是壞了,再次留名等睇演變成罵戰
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43D「恢復」了
咁咪同407小巴爭客?
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前荃葵青區居民
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Q1/2017, 34往葵盛方向經大涌道直入荃灣西站
終於有巴士路線用個個入口啦
Q3/2017, 新線N41X由紅火往長宏,旺角上高速,由N241抽車
經唔經美孚?
果然都係變曬全單 |
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SFD JV EGI
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30減班,46全單層,45又觀延殺梗啲
荔景山真係慘烈 |
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青衣雖然未有948全日但N41X都算係標返個尾糊
仲有X42系列分拆(雖則搶錢)
假設241X旺角出既
咁不如唔入愛民落紅磡仲好
執多堆工廠客都好
定係重口味D尖咀出兜返上愛民
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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