大埔區2007-2008年度巴士路線發展計劃

為配合大埔區對公共交通服務的需要及乘客需求

運輸署及巴士公司建議作出多項提升服務及路線重組的安排

計劃如下:

1.取消路線

2007:
70

2.引入空調服務

2007:
72A($6.9), 73($6.9), 74A($8.7)

3.加強空調服務

2007:
71K

2008:
72A, 73, 74A

4.全線以空調巴士行走

2008:
71K($3.9), 72($7.8)

5.更改行車路線

2007:

i)71K

往大埔火車站方向不經鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道及廣福道

新行車路線: 原有路程->廣宏街->大埔公路->廣福道->運頭街->原有路程

ii)72A

總站遷往美田

往大埔: 香粉寮街->美田路->車公廟路->原有路程

往美田: 原有路程->車公廟路->美田路->香粉寮街

6.路線重組計劃

2007:

i)70路線取消

新增轉乘組合:
71K<->72  減$3.9
72<->81  減$3.3(非空調)/$5.5(空調)
73<->271  減$3.9-$6.3
73<->72  73那程免費
73<->74A  73那程免費
74A<->81C  減$4.7-$6.5

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歡迎討論這一年一度的"大埔區巴士路線倒退計劃"(某議員對RDP之譏稱)

[ 本帖最後由 GK9636 於 2007-3-17 17:14 編輯 ]

73 搬總站都冇咩大問題
72A 搬去美田應該過到&#21865;
不過要同時加冷就難 D

似乎 72A 延長都係無得加車
即係班次又要再疏少少...

原帖由 vilo 於 2007-3-17 17:32 發表
似乎 72A 延長都係無得加車
即係班次又要再疏少少...

唔經大埔公路同大圍內街, 行車時間冇咩分別

原帖由 GK9636 於 17/3/2007 17:09 發表
i)71K

往大埔火車站方向不經鄉事會街、寶鄉街、南盛街、安富道及廣福道

新行車路線: 原有路程->廣宏街->大埔公路->廣福道->運頭街->原有路程

當初唔係因為唔想公公婆婆行太遠,
所以改為現有走法咩?
而家建議走回舊有行法,
即係玩姐
運頭街行去安富道一帶,
年青人都要行起碼五分鐘,
要老人家拎住幾袋&#39224;咁行法,
慢慢行都要十至十五分鐘
運輸署會唔會太無人情味?

一份毫無誠意的路線「發展」計劃,
好難怪大埔區議會有如此反應

[ 本帖最後由 TP人 於 2007-3-17 18:34 編輯 ]

72A拉到美田後會唔會經美松苑?
美松苑經常話要80繞經，唔知區議員會唔會要求72A經埋......

原帖由 cheungtszfung 於 2007-3-17 18:56 發表
72A拉到美田後會唔會經美松苑?

延長後唔會經美松苑。

原帖由 TP人 於 2007-3-17 18:32 發表


當初唔係因為唔想公公婆婆行太遠,
所以改為現有走法咩?
而家建議走回舊有行法,
即係玩姐
運頭街行去安富道一帶,
年青人都要行起碼五分鐘,
要老人家拎住幾袋&#39224;咁行法,
慢慢行都要十至十五分鐘
...

改路原因是為了保持班次穩定性(可能有好多投訴話71K脫班)

改路後最密班次會有單位數字

原帖由 TP人 於 2007-3-17 18:32 發表


當初唔係因為唔想公公婆婆行太遠,
所以改為現有走法咩?
而家建議走回舊有行法,
即係玩姐
運頭街行去安富道一帶,
年青人都要行起碼五分鐘,
要老人家拎住幾袋&#39224;咁行法,
慢慢行都要十至十五分鐘
...

我諗係初初改為兩邊總站時, 新街市未起好, D 人覺得行去舊街市遠左, 所以改為現有路線. 咁而家新街市已經起好, 所以改番初期行法, 不過去富善街果帶變左冇咁方便...... 不過都係果句, 過到區議會果關先講啦.