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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 沙中綫紅磡段即將動工???
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沙中綫紅磡段即將動工???

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SMP 發表於 2013-4-26 02:20 | 顯示全部樓層

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全部死圖架?
 樓主| paul2357paul 發表於 2013-5-8 10:59 | 顯示全部樓層
5月4日拍攝:

紅磡貨場路軌的入口被圍封的部分開始整圍街板:







愛晨徑被圍封的部分拆緊擋土牆:







愛晨徑附近舊有的掘頭路軌已經完全拆除,而且開始整圍街板:





何文田貨場內舊有的曾經是屬於九廣鐵路英段主線的路軌已經完全拆除,並已經變成了石屎台:









東鐵線內可能是最後兩個不是自動操作的道岔:





但這三張告示被收起了:





K.C.R2007 發表於 2013-5-12 15:26 | 顯示全部樓層
原帖由 paul2357paul 於 2013-5-8 10:59 發表
5月4日拍攝:

紅磡貨場路軌的入口被圍封的部分開始整圍街板:

http://im1.shutterfly.com/media/47a3db26b3127ccef35b2072e23b00000030O00AcuWbRw1Yt2wPbz4K/cC/f%3D0/ps%3D0/r%3D0/rx%3D800/ry%3D600/

http://im1.sh ...

何文田貨場入口果段會唔會系第時東鐵線開始進入地底前往紅磡站ge分岔路軌所在地?
前KMB員工家屬 發表於 2013-5-13 02:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 aaron 於 2013-4-10 11:11 發表


佢都係靠新聞資料,自己睇報紙都新聞稿仲實際...


咁作為搞手都希望講返幾句,facebook Page為整個網站之輔助,而推出呢個網站最主要目的唔係話緊貼出通告進度,而係將分散既資料整合以及報告最新進度
Network Ex ... [/quote]

我都支持您, 這個社會上就是有好多這類不和諧的人存在, 只是搞風搞雨, 有佢講, 沒您講, 以為自己什麼都對, 別人的就總是錯. 對於這些人, 沒需要不開心. 亦沒需要理會這種人, 就讓他自討沒趣, 這是最好的方法. 大家來這裏的目的, 都是為了鐵路興趣交流, 跟他人分享自己的智識和資訊.

另外, 樓主的相片實在太正了, 以往我也好喜歡四處去不同的地方, 以不同的角度拍火車, 可惜這一兩年我實在太忙, 已經好少有機會這樣去拍照, 但樓主是一個有心思及花時間去拍照的人, 相信大家也有目共睹.

最後補充一句, 東鐵線在火炭的軌道工場內, 仍有一些是以手動控制的道岔. 因為我最近仍見過在工程車調導時, 工程人員以人手調較道岔的方向, 但是跟上圖的是否相同, 我就不清楚了.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2013-5-13 02:22 編輯 ]
板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
 樓主| paul2357paul 發表於 2013-5-13 11:12 | 顯示全部樓層
原帖由 K.C.R2007 於 2013-5-12 15:26 發表

何文田貨場入口果段會唔會系第時東鐵線開始進入地底前往紅磡站ge分岔路軌所在地?


http://www.hyd.gov.hk/chi/road_and_railway/railway_projects/scl/gazettal/scheme/doc/gn7301/gl/SCL-G26.pdf
http://www.hyd.gov.hk/chi/road_and_railway/railway_projects/scl/gazettal/scheme/doc/gn7326/gl/SCL-G27B_Web.pdf聲稱是會在愛晨徑一帶興建分岔路軌前往新紅磡站的地底月台,不過在http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/construction/work-in-harbour/ccm_chi.pdf#page=63卻聲稱該分岔路軌是會在旺角東站以南的側線位置開始。

不過需要提醒大家的,就是即使工程已經拍板,港鐵仍然有權修改最終的設計,港鐵只需要說服到相關的承建商和跟隨該工程合約上的variation條款辨事即可。因此該分岔路軌最終是由哪處開始恐怕真係要等到工程進行得咁上下才知道。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-5-13 11:14 編輯 ]

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
K.C.R2007 + 1 資料詳盡

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 樓主| paul2357paul 發表於 2013-6-4 08:38 | 顯示全部樓層
5月24日拍攝:

紅磡貨場路軌的入口被圍封的部分的圍街板已經整好:







愛晨徑被圍封的部分的擋土牆已經拆完,且其高地已經被鏟成一條通道:



這部分的愛晨徑已經用圍街板收窄至這樣:





愛晨徑附近前身是掘頭路軌部分的圍街板已經整好:





[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-6-4 08:43 編輯 ]
 樓主| paul2357paul 發表於 2013-6-11 11:16 | 顯示全部樓層

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6月4日拍攝:









此開闢出來的通道的大閘已經裝上了白板遮蓋了:



東鐵綫主軌與愛晨徑之間的空間已經暫時用石屎鋪平了:









何文田貨場路軌入口大閘外已經裝上了圍街板:











再影清楚何文田貨場附近的兩個不是自動操作的道岔:





何文田貨場附近的愛晨徑已經不知不覺間畫了一些測量界線,標記為「TUNNEL WALL(1M)垟」:



而這些測量界線所畫的位置是與http://www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/railway_projects/scl/gazettal/scheme/doc/gn7301/gl/SCL-G26.pdf呼應:











GK3258 發表於 2013-6-11 15:59 | 顯示全部樓層
點解地鐵要封到人地乜都睇唔到嘅?
 樓主| paul2357paul 發表於 2013-6-26 10:07 | 顯示全部樓層
6月22日拍攝:







這個位置亦開始整圍街板了:

















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